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或在本月底能够正式建成使用。此外，佛冈县规划在县城建设17个港湾式公交车停靠站和候车亭，以进一步改善市民乘车环境，规范交通秩序，提升城市的文明形象。港湾式公交停靠站，就是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，入站的公交车减速、停车和出站加速等各个环节都可以在站内完成。该形式停靠站能够充分利用道路资源，利用横向拉伸站台长度，规范公交车辆在停靠站有序停靠。下一步，佛冈县还会修建新的公交车候车亭，大大改善市民的候车环境。
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就环保督察组接到群众来电来信的具体处理流程，从启动试点到第四批督察,曾担任多个督察组副组长的环保部副部长翟青透露，环保督察组会把群众来电来信的环境问题转地方处理。同时,环保督察要求地方，对移交移送的有关问题,按照问题的轻重缓急和解决的难易程度,“能现在解决的，马上解决；一时解决不了的,要提出整改落实的目标、时限和责任单位。”翟青说，环保督察要求地方，力求做到“问题不查清不放过、整改不到位不放过、责任不落实不放过、群众不满意不放过”。
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经济网北京6月15日综合报道据江西省监察厅网站消息，日前，经宜春市委、市研究决定，对市环保局原组成员、副局长龙金军严重违纪问题作出纪律处分。经查，龙金军违反纪律，违反八项规定精神，违反廉洁纪律，违反工作纪律。违反法律法规规定，利用职务便利为他人谋取利益并收受财物，犯罪。龙金军身为员干部，信念丧失，严重违反的纪律，且在后仍不收敛、不收手，性质恶劣，情节严重。

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按照30~35亿吨的年碳排放，可以这样规划2050年的能源结构。部分为电力，电气化水达到50%以上，其实，由煤炭时代直接向以电为主的低碳时代过渡的能源转型方案，与能源需求未来发展方向是相契合的。本世纪以来，能源消费快速增长，主要拉动因素是持续大规模的基础设施建设，而这种大规模基建可能再持续十余年便将告一段落，只要不“大拆大建”，未来将不会像现在这样需要巨量钢铁、有色金属、水泥等依靠燃煤生产的建筑材料。
在加强中凝聚合力。天津、湖南、福建等被督察地区建立了“政同责”、高位推进的组织机制。在督察组入驻前，各地政主要负责人对区域重大环境问题进行了长时间、多轮次的清理、整改、销号和问责；督察开始后，各地政主要负责人始终将配合做好环保督察工作作为重要工作，既亲自动员部署，又亲自狠抓落实；在边督边改过程中，各地政主要负责人靠前指挥，现场调查核实，实行清单式、销号式、问责式整改，一批群众反映强烈的环保问题切实解决，一批相关人员被严肃追究问责。
田为勇介绍，组经常列席地方的委常务会议，了解各部门如何落实工作。田为勇详细解释了督察、、专项督察的不同任务。“督察是为了发现问题，是‘督察、交办、、约谈、专项督察’五步工作法的步，督察的目的是地方解决问题，问题交办给地方后，到底落实多少，通过来了解，如果中发现没有落实，就约谈和追责。”做不好，找在加强环保督察的同时，对相关地区的政干部进行“量化问责”，在环保部环保督察办公室主任刘长根看来，是“切实传达压力、把工作做实”的措施之一。
环保企业建院士工作站“这次我们与东莞的环保产业进行合作，就是希望能够打造一个环保产业的创新基地。中科院老专家技术中心将与东莞恒升环保科技有限公司的合作为起点，带动周边园区环保行业企业的创新升级。今后，双方将从战略规划、人才、技术、项目、机构等方面进行深度合作，比如，我们可以派出专家到企业进行交流合作，也可以从企业派出对口人才前往中科院学工作。以类似这样的合作模式，提升企业的行业竞争力。”科学院老专家技术中心常务副主任魏立新介绍说。
第三条：标的资产交易价格本次交易终交易价格以具有期货相关业务资格的评估机构对标的资产出具并经有权之国有资产管理部门备案的评估报告所确认的评估值为依据，由甲、乙双方根据本次交易确定的方案进一步协商。第四条：保密和信息披露双方同意与本次交易有关的信息首先应由甲方在其信息披露媒介上公告。在此之前双方均应承密义务；除履行必要的报批程序而向有关部门以及各自聘请的机构披露以外，任何一方均不得擅自通过任何方式公开发布或向与本次交易无关的任何第三方泄漏本次交易有关的信息。
（中新网8月2日）当今，尽管利益多元、观念多元，但在环境保护这个问题上，整个社会已有相当一致的共识。从“宁要绿水青山，不要金山银山”，坚决打赢环境治理攻坚战的决绝态度，到各地民众对“好山好水好空气”的呼唤，对家门口的污染痛恨之深、求治之切，环境治理已是时代之潮流。可偏偏在一些地方，还存在着“上面、下面着急，中间打太极”的情况，这难道正常吗？为什么上不循政策要求，下不顺民众呼唤，偏要在环境工作上与潮流较劲？说到底是自私自利，害怕改革。
据了解，“双积分办法”对境内能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。

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