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各县市、部门积极跟进，作为，流程、精简程序，切实做到凡转办件时间交办、时间处置、时间上报，时间向社会公示，确保转办件督办有序推进。    伊犁州：“三快一清三到位”以点带面排查8月19日，伊犁哈萨克自治州接到环保督察组交办反映“伊宁市重庆南路一家养殖场随意堆放粪便气味难闻”的转办件1件。截至19日上午，伊犁州共收到环保督察组交办八批25件转办件，涉及大气类污染类型10件，水、固废污染类型10件，生态污染类型3件，油烟、噪声、扬尘污染类型各1件。
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8月31日，市环保局召开新闻发布会对市委办公厅、市办公厅印发的《天津市2017-2018年秋冬大气污染综合治理攻坚行动方案》进行了解读后，一些关于建设工程方面的防控措施报道存在偏差，比如将其中一项措施理解为“10月起至明年3月本市各类建设工地停工”，针对这种情况，9月1日下午，市环保局进行了说明。市环保局有关负责人解释，需要弄清的有三点：一是类别，对各类建设工程的要求是停止土石方作业，土石方之外的作业可以依法依规照常进行。
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白天，检查组深入工厂，对企业环保行为进行检查。每一个车间，每一个角落，每一个排污口，检查组都不放过。检查组仔细对照资料，核实每个数据。因为工作量大，检查组中午不休息，经常是吃完盒饭立马投入工作。晚上，检查完毕后，大家一起开会讨论，对当天的检查成果进行整理。东莞高度环保部专项检查我市对环保部专项检查组的检查高度。7月24日下午，市梁维东、喻丽君等会见了检查组一行，市委副、市长梁维东对环保部专项检查组的到来表示欢迎和感谢。

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“尤其是随着‘互联网+’的发展，原来以交换商品为主导，未来我们要转换成以交流思想为主导，需要的空间和基础设施无疑都是绿色的环境友好型的，环保产业在这方面发展空间巨大。”科行环保董事长兼总经理刘怀表示，一方面，的智慧城市建设需要环保产业。过去的城市建设是粗放的，如今城市建设处在一个新的变革期，需要智慧和环保，这就给智慧环保产业带来巨大机遇。另一方面，的环保产业也需要参与到新型城镇化建设中来。
8月18日，省委深入大通县桥头镇，实地检查督导北川河生态环境保护及反映有关问题整改落况。他强调，各级委要深入贯彻总生态文明建设战略思想，落实新发展理念，算账、算长远账、算绿色账，下定决心，一抓到底，敢于较真碰硬，狠抓问题整改，确保各项工作落到实处、取得实效。环保督察组来青开展工作以来，多次就群众案件和环境问题整改情况听汇报、提要求、作批示。近日，有群众位于大通县北川河西侧、建设桥上游的橡胶坝导流洞时常排放污水。
为此，海北州各地各部门深刻认识到地处“一湖两区三河”之要，是全省乃至重要生态屏障这一重大州情和生态地位，深刻领会“由经济小省向生态大省、生态强省”转变的深刻内涵，促进生态文明建设再上新台阶。被称为“人间天河”的大通河系黄河二级支流。去年开始，门源县为了还母亲河大通河一江清水，把大通河流域乱采滥挖砂石的问题作为整治重点之一，对全县经营性砂石料场、重点项目配置砂石料场、浩门河流域开采砂石料场进行了排查整治。
个别有的企业或将进口直接给国内其他企业，进一步造成环境污染；一些进口固废中，甚至可能夹杂“洋”。因此，检查组要仔细核对进场的货物数量和出厂的货物数量及夹杂物数量，若核对不上，就要进一步调查。检查组一行人在近一个月的专项行动中未发现企业进口现象。不过，据环保部通报，另一个检查组在位于广东省韶关市的天时塑料实业有限公司检查时发现，该公司提供材料申请固体进口相关许可证，并将进口的固体全部或者部分转让给固体进口相关许可证载明的利用企业以外的单位或者个人。
经济的发展,地方的繁荣,很大一部分来自于企业这个主要的经济体,在服务经济发展的大框架下,各个行政部门满足企业需要、服务企业发展,是目前发展是硬道理的一个非常具象的使命——在这个硬道理中,我们必须明确:环保部门的工作就是一种服务——这,是毋庸置疑的。由此而来,环保部门的尴尬就很明显:在具体过程中,一些企业利用自己为地方纳税、地方各方面绿灯照顾之势,对自己的减排、少污、污染处理设施的法定义务和社会责任置若罔闻,对环保人员合理要求推三阻四。
此外，开展污染行业企业达标排放评估，对因污染治理设施不能正常运行而超标排放企业进行处罚；对因生产或治理工艺超标排放的企业，协调科技、经信等部门，从技术层面帮助解决，积极推动企业技术创新和转型升级，推广应用新技术、新工艺、新材料，减少污染物排放；对确实无法达标的企业，一律关停。进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：贵州处罚攻坚我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
昨天，乘联以及中汽协相关人士均向记者表示，新能源积分政策延期执行可能性相当大。2018年是鼓励新能源的一年，2019年开始对新能源进行强制政策要求。根据目前的征求意见稿，2018、2019和2020三年，在年产量大于5万台的汽车企业，除了满足当年的油耗目标值外，还需要同时满足新能源车的积分要求，其计算方法为年度燃油车产量乘以年度新能源的积分比例要求。目前为2018、2019和2020年设定的新能源积分比例要求分别为8%，10%和12%。

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