近日,四川省合江县榕山镇组织召开环保工作推进会,会议由镇长陈朝银,全体在家政、部门负责人、环保办公室全体人员参会。会议要求,各办所要进一步提高对环保工作的程度,明确分工,密切配合,针对存在的环境问题及时采取有效措施;要进一步摸清情况,各部门结合各自管理的行业开展详细的摸底工作,切实做到“家底清、情况明”;要加强环保宣传力度,利用“村村响”、挂横幅、入户宣讲等方式,让广大群众和企业意识到环保工作的重要性,自觉参与到环境保护中来。
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督察指出,天津市环境保护工作与要求、直辖市定位和群众期盼尚有明显差距。存在的主要问题有:工作落实不够到位,大气环境治理仍显薄弱,水环境问题较为突出,一些突出环境问题长期没有解决。督察指出,天津一些地区工作导向存在偏差。环保督察组在天津静海区水务局调研相关材料时发现,2015年的文件、2014年才调任的工作人员,居然“意外”出现在该局2013年的会议纪要中。督察组调查发现,是静安区水务局负责人为了造成相关工作开展时间长的假象,指示工作人员编造了会议文件。
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不过,也有6人自年初成为环保观察员以来,一篇报告都没提交过。澎湃新闻记者从南京市环保局获悉,此6人已被除名。“本来是规定两个月不提交就要除名。”徐小怗告诉澎湃新闻记者,此次作除名处理是对规则的尊重,也是为了让环保公众参与的共享共治理念及其实践不流于形式。在他看来,目前的观察工作,还存在主题不衡以及管理等问题。比如,相当数量的观察报告还是聚焦于水和空气,但其实环保的内涵还有很多。徐小怗表示,接下来的观察活动,或将定期设置规定题目和主题,并加强培训,让观察员观察身边环境,然后再做特定话题的探讨沙龙等等。
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8月21日,第五环境保护督察组向我省移交第十四批件共计336件,其中来电95件,来信241件。目前累计移交件2670件。重点案件和重复件已移送案件督办组跟踪督办。按照属地管理原则,件转交相关市州组织。第十四批件从地区看,成都共172件,此外还有10个市的投诉超过10件,分别为遂宁市18件、乐山市15件、雅安市14件、自贡市14件、南充市12件、达州市12件、德阳市10件、泸州市10件、宜宾市10件、广安市10件。
据悉,7月4日,28个督查组共检查361家企业(单位),发现107家企业存在环境问题,问题涉及未安装污染治理实施等方面。此外,仍有个别企业采取拒绝开门、逃离现场等方式,拒绝、逃避现场检查。环保部相关负责人透露,存在问题的企业中,属于“散乱污”问题的31家,未安装污染治理设施的12家,治污设施不正常运行的10家,存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的24家,物料未按要求覆盖、密闭的30家。上述负责人特别指出,近期,仍有个别企业采取拒绝开门、逃离现场等方式,拒绝、逃避现场检查。
共享汽车有着极为广阔的发展前景。推广共享汽车,要以问题为导向,倒逼相关政策、规范,打通进入寻常百姓家的“后一公里”。比如,对于充电桩数量少的问题,应按照昆明已经的规划,科学合理建好充电桩,做到方便快捷充电;对于停车难的问题,既要设置共享汽车专属停车位,同时也应该盘活资源,物尽其用。这方面安宁市的一个做法很值得借鉴:从9月1日起,包括安宁市市委停车场、市停车场等10个单位的停车场将从晚上8点至次日早上8点免费对外停车。
eo封面|冀北消纳关键局来源:南方能源观察eo记者蔡译萱从北京沿京藏高速向西北方向行驶,两侧随处可见一排排风机,路灯顶部装着小型太阳能板,沿线经过的路段正如火如荼地开桩打柱,细看,是修建中的京张高铁,这里是河北张家口。2015年,张家口作为2022年冬奥会联合举办城市申办成功;同年7月,张家口可再生能源示范区获批复。这座距离京城并不算近的冀北城市次如此紧密地同北京联系在一起。如何打造一个绿色的冬奥会?如何协同发展绿色低碳的京津冀?这些问题一时之间引起多方关注。
在他眼中,再定义汽车,就像当初再定义手机一样。无论在产业界还是资本市场都将引起震荡——汽车的三化,即电动化、互联网化、智能化将是一个不可逆的趋势。“就像当年iPhone4然后重新定义手机的边界一样,其实Model3以及未来的升级版已经不再是的交通工具,更是一个大型的智能终端、数据空间和储能单元,这其实说的就是三化,而现在的汽车电动化则是三化过程中的基础。”除了勾勒出电动车未来的发展蓝图外,吕越超还向记者提出了未来产业渗透率扩张的巨大机会。
据了解,公司在2015年7月接手高雁填埋场,此前已经开展了库区污泥处置、调节池技改升级建设等多项工作。“虽然臭气问题还没达到周边群众的要求,但是,环保督察工作的开展,还是肯定了我们之前的一些治理成效的,在公众面前为企业正名。”张岩峰说。采访中,不少企业主表示,通过环保督察,他们认识到:对企业来说,正确看待环境保护工作,不仅能够树立良好的形象,获得民众及社会认可,提高品牌影响力,还能带来其他方面的竞争优势,例如实现技术创新和资源利用率的提高等。
不一样的能源不一样的城市文·本刊编辑部能源变革方兴未艾,我们希望塑造一个不一样的能源供需体系;城市转型亟待突破,我们期待迎接一种不一样的城市发展形态。客观上说,城市是能源使用的主体,在全球向可持续能源转型过程中居于核心地位,同时,能源变革又是城市发展的驱动力和突破口,让二者摆脱各自为政的演进路线,将能源系统从供给保障型转换为驱动发展型,纳入到城市整体开发规划之中,有望成为经济与社会转型升级的先锋领域。
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