新闻：日照钢铁欧标H型钢厂家√津西HE400A欧标H型钢
近日，四川省合江县榕山镇组织召开环保工作推进会，会议由镇长陈朝银，全体在家政、部门负责人、环保办公室全体人员参会。会议要求，各办所要进一步提高对环保工作的程度，明确分工，密切配合，针对存在的环境问题及时采取有效措施；要进一步摸清情况，各部门结合各自管理的行业开展详细的摸底工作，切实做到“家底清、情况明”；要加强环保宣传力度，利用“村村响”、挂横幅、入户宣讲等方式，让广大群众和企业意识到环保工作的重要性，自觉参与到环境保护中来。
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【南京市发文推进化工行业转型发展今后一律不批新的化工园区】南京市公布《市关于深入推进全市化工行业转型发展的实施意见》，意见明确：今后一律不批新的化工园区，一律不批化工园区外新扩建化工生产项目，一律不批化工园区内环境基础设施不完善或长期不能稳定运行企业的新改扩建化工项目。意见提出坚决淘汰落后产能，染料（包括颜料）、农药、及中间体，涂料、印染助剂等精细化工生产装置加快推进清洁工艺改造，2018年底前淘汰“三废”产生量大且无法处置或合理利用的生产工艺与装置。
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据了解，这份报告首批印制50份，主要发给参与报告研究的部分县内重点环保企业。“读完这个报告，企业可以直接感受到一条少数企业已经走过的环保弯路，以及实际面临的刑罚和民事赔偿后果。在当前环保、司法的高压态势下，非公企业在环保投入上如何取舍就非常清楚了。”协助报告研究的县环保局法制科长说。“‘环保绿皮书’还没有向所有企业发送，但是报告内容已经受到委和企业的普遍好评。”该院检察长李介绍。该县县长和分管副县长要求进一步落实检察提出的意见建议，努力放大报告成果。

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公报显示，2016年，近岸海域一、二、三、对比“十二五”时期以来的相关数据，2011年至2016年，优良海水比例呈波动上升趋势，劣四类海水比例呈波动下降趋势。可以说，近岸海域水质总体呈改善趋势。记者从环保部获悉，为了更加、客观评价我国近岸海域水质状况及变化情况，“十三五”时期环保部对国控近岸海域监测站点进行了。目前，国控近岸海域监测站点由“十二五”期间的301个到419个，覆盖了我国4大海区近岸海域。
但治污本就该对标“臻于至善”的高，尽量不留死角和盲区，也不可责任懈怠。而编造工作台账玩“穿越”等低级错误，监测点附近洒水，黑臭水体治理敷衍等，也是“问题连着问题”，说明死角不少。就此看，环保督察组的直陈问题，也是鞭策与敦促。接下来，想必当地也会掀起整改大。而重拳整改，必须伴以实实在在的问责行动。在有些部门被点名的情况下，当地面对环保督察组给出的问题清单，显然要在交出一份整改清单之外，也拿出一份问责清单：对于那些渎职失职者，必须严肃问责。
督查组调取该厂6月份用电信息，6月有生产用电现象，私改电路、生产。该企业无环保手续，锯木和打磨工段未配套建设粉尘收集治理设施。督查组在山东省菏泽市曹县检查发现，曹县庄寨镇于2016年10月20日已对菏泽木业有限公司、曹县丰汇木业有限公司、曹县升宏木业有限公司等3家企业下达了停产整改通知，要求2017年5月底前拆除燃煤小锅炉。督查组现场检查时，上述3家企业无视禁令正在生产，燃煤锅炉未按要求拆除，正在使用；热压机正在运行，VOCs废气直排。
但由于受到保护等地缘因素影响，本年度并购活动或无法达到前2年创下的历史纪录。报告显示，企业资产负债表中的现金较高，创新水较低，以及宏观经济增长前景低迷，均有可能成为推动并购交易量增长的因素。天然气和石油价格走低也将推动石油化工行业并购活动。与此同时，化肥与农化、工业气体以及多元化学品细分市场的并购交易量有望实现强劲增长，通过获取多元化的技术方案扩大其规模。在过去3年中，价值超过10亿美元的超大型交易更为普遍，共计41宗，相比2011年至2013年的数据了11宗。
来源：新京报原标题：环保部“一天两批”，唐山该给整改清单更要给问责清单丨社论上点心吧。▲如入“仙境”。文/社论7月20日白天和夜间，环保部罕见地两次公开对唐山市大气污染不力提出批评。其中，次提出批评是因为在7月12日至18日的督查中，唐山市33家企业被查出挥发性有机物（VOCs）治理问题，唐山市也由此成为一周中挥发性有机物（VOCs）治理问题多的城市。同时，督查还发现，唐山市涉气“散乱污”问题企业26家，位居上周检查发现涉气“散乱污”问题企业总数的第二名。
这一表态引发各国媒体和汽车业界的广泛关注，毕竟汽车行业年销量已突破2800万辆，连续八年位居世界。法新社11日报道说，如果这一全球的汽车市场拒绝燃油车，可能会永久性改变整个汽车产业。“21世纪，电动车超过车成为主流是大势所趋，”杨宇威说，“一方面是因为能源结构问题，化石燃料能否支撑到21世纪后期尚不清楚；另一方面，我们现在对智能化、网联化、娱乐化等相关需求，在电动车上更容易实现。
部要求，2017年新申报的新能源客车要严格按照《电动客车技术条件》执行，并提交相关检测报告，旧车型在2017年7月1日未补交检测报告的则只能被暂停。部相关人士表示，若新能源产品未达到相关要求，中机中心将不会受理该车型申报补贴目录，但仍会留出一定的缓冲期。为何政策实施至今，仍有109家企业未提交检测报告？记者初步统计发现，2380款新能源客车绝大部分是2017年之前《公告》内的车型，只有少部分是2017年新申报的。

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