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西部网讯（记者鄢山宇）记者从陕西省环保厅获悉，经省委省批准，省委第二环境保护督察组近日进驻宝鸡市开展环境保护督察工作。8月24日，省委第二环境保护督察组督察宝鸡市工作动员会在宝鸡市召开。记者从会上了解到，根据安排，省委第二环境保护督察组督察进驻宝鸡市期间，从8月24日开始至9月24日结束，全程开设投诉专线电话及专用邮政信箱，受理群众就身边环境问题来电来信进行投诉。投诉受理专线为：0917－3908856。
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《方案》表示，根据第六环境保护督察组来陕督察及陕西省自查情况，涉及秦岭生态环境保护的主要问题有：采矿采石问题。秦岭地区采矿采石企业普遍规模小，开发利用水低，且近年来采矿采石面积呈扩大趋势，对生态严重；企业问题。部分采石企业证照不全，开采或随意倾倒废石弃渣;部分采矿企业采矿证过期却仍在生产，废渣沿山体倾倒，且有废水直排和渗坑排放问题；违规审批问题。秦岭开发区内部分企业在未取得秦岭保护管理机构准入手续的情况下，所在县国土资源部门违规向其审批采矿许可证。
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环境保护督察是以同志为核心的关于推进生态文明建设和环境保护的一项重大制度安排。自治区委、高度环保迎检工作，7月11日，自治区专门组织召开了迎接环保督察工作部署会议，吴英杰出席会议并作了重要讲话，为我们做好环保迎检工作提供了科学指南。市委、市把环保迎检工作作为向以同志为核心的忠诚、看齐的重大任务，多次组织召开环保迎检工作常委会、专题会、部署会，对环保迎检工作提出明确要求、具体措施。

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2015年2月的一个,王某终于约到白俊杰。去见面之前,王某从公司出纳那里拿了厚厚的几沓百元现金,装在一个牛皮纸档案袋里,并把档案袋连同两袋黑木耳一起放在了一个手提袋中。见面后,王某再三感谢白俊杰,说快过年了,给他带了点东北特产。白俊杰瞅了一眼手提袋里鼓囊囊的档案袋,心里全明白了,跟王某客气了几句,就把手提袋收下了。角色三:“亲人”悉心关照“懂事”的环评公司环保测评是企业开展生产项目必不可少的一个环节,如果环评通不过,项目就别想开工。
”文一波认为，在此过程中，中小民营企业的机会显得比以前有所减少。记者也注意到，一家在污水处理领域规模较大的民营环保上市企业，今年上半年仅中标了一个投资规模几亿元的环保PPP项目。而去年同期，该企业签约的环保PPP项目投资规模接近百亿元。然而，对大量基建企业快速进军环保领域，一些业内人士也提出担忧。“由于招标中在价格发现上不够充分，对专业能力的对比不够系统，一部分环保PPP项目后期可能面临问题。”赵笠钧说。
“几年间，七台河市大大小小二十几家焦化企业，锐减为了四五家。”七台河市委主任耿宝忠告诉记者。2002年，在冶金焦行情正劲时期，隆鹏公司从一座38万吨/年小焦炉炼焦开始，逐渐发展成为集煤矿、洗选、炼焦业务为一体的当地民营企业，并新建了100万吨/年焦炉一座。然而，市场并非一帆风顺，从2010年起，随着钢铁行业去产能政策的推进，严重依赖钢铁行业的焦化产业受到冲击，焦化产品价格走向低迷。“公司被迫降低装置负荷，企业收入骤减，亏损面逐渐加大，企业陷入了经营困局。
因为本次环保治理行动的背后，整个环保治理体制机制已发生了变化，这从制度上保证了环保治理行动的长期性和可持续性。这次环保治理行动由环保督察组牵头，环保督察组只对、负责，这就从根本上跳出了以前环保常常受制于地方的桎梏。与以往不同，地方，地方一把手取代排污企业成为本次环保问责的对象，综合环境成为本次衡量企业排污是否达标的新指标。但是对企业的零容忍，并非意味着要对所有企业甚至部分“洗车店、餐饮店、洗衣店”等关系群众正常生产生活的行业企业采取“一刀切”。
关于2014年内阁会议通过的上轮计划中未写入的核电站建设和改建会如何表述成为焦点所在。报道称，日本经产省和产业界希望推进核电站建设，但日本的抵触情绪强烈，要在本年度内得出结论可能难以实现。据悉，讨论在综合资源能源调查会的审议会上拉开帷幕。相关法令中规定能源基本计划大致每3年讨论一次。上轮计划制定后敲定的“2030年度电源构成预期”中将对核电站的依赖度定为20至22%。要实现这一目标，必须将原则上40年的核电站运转时间进行，或进行改建。
李雯摄在投产仪式上，南充市委宋朝华充分肯定了吉利控股集团及吉利新能源商用车与南充市在汽车产业领域进行的深入交流与合作。宋朝华表示，吉利南充新能源商用车项目是南充重大招商引资项目，是南充市委、市“一号工程”，是南充产业兴市、工业强市的“里程碑”，也是吉利和南充务实合作、携手前行的“起跑线”。吉利控股集团副总裁俞学良告诉记者：“吉利新能源商用车将通过在商用车上应用全新节能减排动力系统技术路线，实现技术创新和提升市场层次，在商用车市场获取发展机会。
按照和陕西省既定的工作部署，西安继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。华商记者屈妍相关政策解读一、环保标志取消对车辆环保定期检验是否有影响?答：没有影响。虽然环保检验合格标志停发，但机动车环保定期检验依然需要定期进行，检验周期与安检周期一致，免于检验上线检测的车辆不进行排放检验。本市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。

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