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据了解，截至4月底，昆明累计建成充电站41座，建成充电桩1767个。这些充电桩主要分布在五华、盘龙、呈贡等主城区，但不可否认的是，“充电难”的问题依然是新能源汽车要迈过的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016—2018年）》要求，预计2020年底建成充电站122个，充电桩35800个。关于价格，记者估算了一下，如果不堵车，分时租车比打车要相对划算。采访中，很多市民认为，租电动汽车挺方便，价格也可以接受。
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检测人员在广州万利达纸制品有限公司废料堆放场围墙排污口旁提取水样。环保督察整改进行时无证直排废气被当场查封；废水溢流，排污口被勒令封堵；未经环保审批擅自生产拒整改，将移交法院强制执行……全省大气和水污染专项督查本月启动以来，这个广东省级层面组织的规模环保督查覆盖广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门、肇庆、清远、云浮9市。“要通过专项督查，进一步营造公市场环境，推动各地产业转型升级和城市改造升级，促进广东绿色发展。
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2015年1月，江苏省扬州市环保局原局长金秋芬受贿、罪一案在扬州市中级法院开审。金秋芬认为自己工作期间多次帮人向有关单位负责人打招呼，是在职务范围内应尽的职责，有人找她帮忙，她能帮则帮，从没要求回报，也没想过帮忙要回报。日前，青年报·中青在线记者获得的该案判决书显示，从当基层委到担任扬州市环保局局长，金秋芬用了近10年。在担任乡委时，金秋芬就开始利用职权输送人情。公开履历显示，生于1962年的金秋芬是江苏江阴人。

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所在辖区委要落实好主体责任，政主要负责同志要履行好河长制，坚持深入一线、亲自上手，做细做实综合治理各项工作。业主单位要强化，及时发现解决施工中存在的问题，科学系统规划，统筹功能设计，着力打造精品工程；施工单位要坚持施工、文明施工，健全施工规范，强化施工管理，加强建筑工地和运输车辆扬尘污染管控。大气改善是我市环境保护的重中之重。市委、市高度，《太原市“铁腕治污”大气环境治理百日攻坚大会战实施方案》，召开全市性会议进行部署。
”徐小怗表示，这些都让环保部门为之感动，为之敬佩。6人因始终未提交报告被除名南京市环保局宣教中心相关负责人介绍，环保观察员们并没有工资。南京市环保局每个季度会对环保观察员的工作进行总结和交流，并对工作出色的个人将颁发奖状和两百到四百元不等的奖金，以示鼓励。吕晓其告诉澎湃新闻记者，自己每个月只休四天，但出于内心的环保情结和责任感，还是想把这份工作做好。“我人生的份工作就是和环保技术有关的。”吕晓其说。
记者石鑫从自治区发展改革委获悉：近日，经能源局批复同意，自治区印发实施《新疆能源综合改革试点方案》（以下简称《方案》），新疆成为开展能源综合改革试点的省区。根据《方案》要求，新疆将重点在放宽能源领域市场准入、建立和完善管网第三方公准入、完善能源市场价格机制、建立现代能源市场交易机制、加强治理体系和治理能力建设等五个方面开展能源综合改革试点，推动建立统一开放、竞争有序的能源市场格局和市场体系，促进新疆成为创新发展和能源生产消费示范区。
□吕梦琦闫祥岭前不久，环保督察组在山西督察期间，环保部专家给当地干部讲环境保护和责任，列举了多个此前督察发现的案例。这些案例显示，尽管早在2015年7月就提出环境保护“政同责”、“一岗双责”，但仍有地方“一把手”履行环保责任不力。环保好不好，关键看。是绿水青山、金山银山两相宜，还是牺牲环境、经济发展一枝独秀，取决于当地主要干部坚持什么样的发展观。过去，正是一些地方干部政绩观错位，一味追求GDP，甚至以牺牲环境为代价换取经济发展，才导致环保力度弱化，环境欠账越来越多。
白天，检查组深入工厂，对企业环保行为进行检查。每一个车间，每一个角落，每一个排污口，检查组都不放过。检查组仔细对照资料，核实每个数据。因为工作量大，检查组中午不休息，经常是吃完盒饭立马投入工作。晚上，检查完毕后，大家一起开会讨论，对当天的检查成果进行整理。东莞高度环保部专项检查我市对环保部专项检查组的检查高度。7月24日下午，市梁维东、喻丽君等会见了检查组一行，市委副、市长梁维东对环保部专项检查组的到来表示欢迎和感谢。
同时,伴随着能源危机日益严峻,清洁能源汽车的研发和应用已经成为汽车产业转型升级的重要战略选择。此次中汽中心与即墨市携手举办“2017清洁能源汽车高峰”,旨在凝聚行业共识,举全行业之力,共同推动清洁能源汽车产业的快速发展。即墨市市长吕涛表示,即墨市以新旧动能转换为理论指导、战略性新兴产业为先导、先进制造业为支撑,着力打造汽车产业、纺织服装、市场商贸、现代物流四大千亿级产业集群。汽车产业的发展尤为突出,整车、零部件、上下游服务业环环相扣,形成完整的汽车产业发展链条。
专家认为，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将让我国在新能源电动车组的建设上拥有更多话语权。近年来，电气化铁路覆盖面越来越广，但如果在自然保护区、风景观光区等一些特殊地区架设电网，不仅会在一定程度上自然景观，甚至还会对区域的生态环境带来影响。这种情况下，新能源城际电动车组凭动力电池的续航能力，可以穿越无电网地区。该型动车组的另一大优势是“安静”。列车选用新型隔音材料、隔音结构等方法降低车内噪声，行驶过程中车厢内十分安静。

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