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钢板分类1.概述(1)定义：①碳素钢薄钢板，是一种以铁、碳、锰、硫、磷为主要含量的薄钢板，其中碳在0.25%以下，锰在1.65%以下。有些碳钢还含有一定量的硅、铜等元素。按轧制方式又分为热轧薄钢板和冷轧薄钢板；②热轧薄钢板是指通过连续式轧机将板坯热轧到所要求厚度的薄板。其厚度范围一般规定为1.2～6mm；③冷轧薄钢板是通过热轧除鳞的热轧钢带，冷轧减薄到所要求的厚度的薄钢板。其厚度范围一般在0.3～3mm天津镀锌钢板。(2)种类和用途：碳素薄钢板是钢材中应用广泛，产量da的产品。它的用途，一是直接用于加工各类产品，另一是用来加工其他钢材制品，如钢管、涂层钢板等。按轧制方式分为热轧和冷轧两大类。

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按用途所需要的条件分为一般用、拉伸用、深冲用及结构用等四类(级)。①一般用(商业级)，该类薄板适用于中等程度的成形加工，其延展性足以保证在室温将其在任何方向弯扁。该类材料不保证其他机械性能。也不期望这种材料具有十分均匀的化学成分或力学性能。主要用于简单弯曲加工；冷轧板表面光滑，美丽，主要适用于要求具有光滑面的制品；②拉伸用(拉延级)，该类材料比一般用薄钢板具有较大的延展性和均匀性。主要用于具有一定拉延性能的部件；③深冲用(级)。深冲用材更适用于变形加工后钢板表面完好，强度不减的部件；④结构用（结构级）：又称物理。该的材料除硬度试验外还须满足规定的强度和伸长率。其抗拉强度一般不得低于６９０Ｎ/ｍｍ２。

主要用于加工后能承受一定载荷的结构部件。

 

厂家：上饶q345c角钢/A36船用角钢工厂车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。