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7月13日，西宁城市发展投资洽谈会举办2017生态环保大会暨第二届绿色发展主旨。副致辞。省委常委、西宁市委王晓作了题为《西宁绿色发展》的主旨演讲。省、苏宁以及部委、兄弟省市区有关，知名企业高管等出席。环保部宣教司副司长何家振。在致辞中说，西宁，地处河湟谷地，作为青藏高原人口超过百万的中心城市，也是“三江之源”和“中华水塔”生态屏障建设的服务基地和大后方，生态环境的约束尤为突出。
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日前，省长李国英来到安徽会展中心，考察2017（合肥）新能源与节能汽车展览会。他强调，要充分发挥我省新能源汽车产业优势，进一步提升展览会的层次和水，搭建展览展示、交流合作、推广应用的更好台，推动我省新能源和节能汽车产业不断做大做强。省委常委、市委宋国权；省侯淅珉，省经信委主任牛韬，省发改委副主任胡再生，省科技厅副厅长朱建基；市长凌云，副市长王文松，市朱策等陪同考察。
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博伊科指出，燃料-能源综企业发展专项计划的构想就是在2020年前建成核燃料生产厂。通讯社9月18日报道称，乌克兰能源部援引博伊科的话在其网站上说：“乌方有，且与包括核工业集团公司（ChinaNationalNuсlearCorporation）和核燃料有限公司（ChinaNuсlearFuelCorporation）在内的公司合作，在互利的基础上组织生产核燃料组件，以满足乌克兰核电站的需求”。

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业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，征求意见稿明确规定，新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的均燃料消耗量负积分。
伊通河治理既是生态工程、环保工程，也是民生工程、民心工程，要以环保督察为契机，加快整治进度，通过系统治理，使伊通河流域治理既完成考核任务要求，又能实现良好的经济效益、社会效益、效益。在第232号重点案件长春市南关区西四道街，金育辉现场踏查了严重扰民的废品收购站和养鸡场所，详细询问了案件整改情况。金育辉说，对环保督察组交办的问题，要时间分办、时间核实、时间处理、时间反馈，要落实责任，实事求是、依法依规地处理，不能简单以问责处罚替代问题解决，要达到群众真正满意。
另一方面在于能源贸易产品价格分歧常常较大。中俄两国能源运输的主要方式是通过铁路和管道，由于运输距离较长，运输前期投资成本高和回收期长，使得能源投资的不确定性大，需要在价格上做出让步，而俄方则认为价格让步可能影响对其他出口的稳定性，不少能源合作项目为此经历了复杂而漫长的谈判过程。价格分歧常常成为谈判的核心问题。虽然有较好的高层互信度，但复杂而漫长的谈判过程使得民间互信度较低，这致使项目存在着较大的变数，了能源投资的不确定性。
7月13日，28个督查组共检查366家企业（单位），发现80家涉气企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的8家，超标排放的1家，未安装污染治理设施的16家，治污设施不正常运行的8家，存在挥发性有机物（VOCs）治理问题的44家。7月7日～13日是环境保护部开展京津冀及周边地区大气污染强化督查的4周，也是第七轮次强化督查的周。据统计，28个督查组共检查2954家企业（单位），发现851家涉气企业存在环境问题。

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