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[第1年] 指数:1
1. 红铜类：光亮铜、紫杂铜、电缆、电线、漆包线、电机线、磷铜等。
2. 黄铜类：大块黄铜、黄杂铜、62铜、63铜、94铜、黄铜齿轮、黄铜套、铜沫等。
3. 不锈钢类：不锈钢、边角料、管材、201#、304#以及高温白钢等各种不锈钢设备。
4. 铝类：铝合金、铝型材、铝板、铝块、铝沫、铝粉等各种铝件。
5. 废铁类：废钢筋、角铁、铁板、方管、卷材等各种废旧钢材。
5.9废钢铁中禁止混有其浸出液中超过GB5085.1中鉴别值即pH值不小于12.5或不大于2.0的夹杂物。5.10废钢铁中禁止混有含量超过GB13015控制值的有害物。5.11钢铁中曾经盛装液体和半固体化学物质的容器、管道及其碎片,必须清洗干净。进口废钢铁必须向检验机构申报容器、管道及其碎片曾经盛装或输送过的化学物质的主要成分。5.12废钢铁中不应混有下列有害物:医、废、;农和除草剂、含木材防腐剂;废乳化剂、有机溶剂;精蒸镏残渣、焚烧处置残渣;感光材料;铍、六价铬、、硒、镉、碲、锑、、、铅及其化合物的,含氟、、酚化合物的;石棉;厨房、卫生间等。应对气候变化的全球努力是一面镜子。对气候变化等全球性问题，如果抱着功利的思维，希望多占点便宜、少承担点责任，终将是损人不利己。【延展阅读：五级飓风有多可怕】五级飓风指风速超过每小时252公里的飓风，是级别的飓风。上月25日，登陆美国得克萨斯州的飓风“哈维”为，造成60余人死亡，包括美国第四大城市休斯敦在内的得州、路易斯安那州部分地区遭遇强降水引发的洪灾，损失严重，重建工作才刚刚开始。废旧金属类：废铁,废钢,建筑废料,钢筋头,金属加工下角料,角铁,槽钢头,工字钢,废旧模具模板,铁板角,铁肖,冷板,镀锌板,机械设备零部件等 稀有金属.有色金属;紫铜,黄铜,铝,铝合金,不锈钢,电线,电缆等。稀有金属;镍,铅,锌,钨,锡等。 建筑废料： 废料、废旧建筑材料、管扣件、水暖器件及门窗材料，废旧金属等! 二手设备：办公设备、机械设备、库存设备、系统设备、制冷设备、各种锅炉、宾馆设备等! 废旧物资范围：仓库积压、工业物资、企业设备、再利用物资、废旧金属物资回收等等! 工业设备类：回收各种废旧冷冻设备、空调系统、电缆电瓶、电动机、发电机、机床及各种加工制造设备、线、电梯、扶梯等。 办公设备： 办公家具、员工位、会议桌、老板台、文件柜、屏风隔断、各种椅子、网线等等! 电子设备： 电脑及配件、打印机、复印机、扫描仪、USP电源、传真机、笔记本、消防设备等等! 家用电器： 电视机、空调、洗衣机、家用家具、各种电器等等! 饭店设备： 各种灶台、厨具、餐厅桌椅、毛毯地毯、各种货架等等!
对废钢更为。废钢的供销，已成为一个重要的市场。20世纪70年代以来，上以废钢作原料的电炉钢产量，有较大的发展，也说明废钢的利用范围日益扩大。由于废钢的大量应用，目前生铁产量仅为钢产量的72%。各种炼钢方法利用废钢的程度是不同的。氧气转炉炼钢一般可用15~25%的废钢，采用预热废钢技术则可用废钢30~40%;炉炼钢理论上可以用废钢，但一般用量为20~60%;电弧炉炼钢几乎全部利用废钢作原料。废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料。大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅。钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料。为利用厂内外的废钢，各钢铁厂均设有废钢加工部门。调研中，罗清宇强调，要牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，坚决摒弃损害甚至生态环境的发展模式，持续抓好生态环境保护，实现绿色发展，增进生态福祉。要明确工作责任，坚持管发展必须管环保、管行业必须管环保、管生产必须管环保，落实委、和有关部门的环境保护责任，市级包县（市、区）督查环保工作机制至年底，进一步推动“政同责”和“一岗双责”的落实。要坚持问题导向和目标导向，加大第二环保督察组反馈意见《问题清单》和交办我市整改事项的推进力度，确保件件有着落、事事有落实，坚决防止反弹反复。 钢材.建材;角钢,槽钢,螺纹钢,钢筋,盘钢,扁钢,圆钢,方刚,带钢,工字钢,钢结构。钢管,无缝管,镀锌管架子管及各种行业用管。 机械设备: 建筑机械设备,木工机械,食品机械,工业机械,电机,电焊机,剪板机,卷扬机,减速机,钢筋切断机,搅拌机,电动葫芦,叉车,吊车等。 废旧塑料及制品类：回收各种废旧塑料、塑料制品及边角料、亚克力、聚、聚氯、聚苯、有机玻璃、PP PVC 废纸回收：包装箱、报纸、书本、公司文件销毁等
电炉钢产量比例一直呈下降走势，近几年一直维持在10%的水。目前，废钢供应主要来自自产废钢、社会废钢和进口废钢。随着工业化的推进和钢铁储蓄量，废钢产生量逐年，从2005年的5415万吨增长至2012年的约1亿吨，但国内废钢供应不足以满足需求，仍需要进口废钢。业内相关分析认为，将在2020年左右开始进入废钢消费高峰期，此后电炉钢产量比例将开始上升。，完善和加强相关废钢领域的立法。日本废钢业的良好运行离不开相关的法律法规，而且从日本建立循环经济的法律体系来看，从基础层面到具体法规都非常完善。因此，也应该借鉴，为保证和促进废钢业的良好发展进行相关立法。第二，加大对报废汽车和汽车企业废钢的回收力度。”这是今年以来，在所公布的第三家中外合资的新能源汽车公司计划。今年6月，大众、江淮率先宣告成立合资公司用以研发新能源车型。就在上周，福特、众泰也宣布携手，计划合作生产新能源车型。在业内人士看来，各大外资车企此时集中挺进新能源领域，首先事关即将施行的碳排放积分政策一事。《汽车海外并购》主编水旭认为，和福特、众泰合作的动机相同，雷诺日产和东风合作的目的也是为了双积分政策，提高新能源车型的比重，减少碳排放。
