
部要求,2017年新申报的新能源客车要严格按照《电动客车技术条件》执行,并提交相关检测报告,旧车型在2017年7月1日未补交检测报告的则只能被暂停。部相关人士表示,若新能源产品未达到相关要求,中机中心将不会受理该车型申报补贴目录,但仍会留出一定的缓冲期。为何政策实施至今,仍有109家企业未提交检测报告?记者初步统计发现,2380款新能源客车绝大部分是2017年之前《公告》内的车型,只有少部分是2017年新申报的。
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中青在线北京7月31日电(青年报·中青在线记者刘世昕)湖南是“有色金属之乡”和“鱼米之乡”,但由于开发过度、保护不力,这两个“乡”恰恰成为环境治理的重点和难点,成为当地百姓的心头之痛。,环保督察组在湖南进行督察反馈时指出,当地一些干部抓环保不如抓产业发展那样全力以赴。今年4月24日至5月24日,环保督察组对湖南省开展环保督察,并于向湖南省委、省进行反馈。重金属污染一直是湖南省的突出问题,但在全省的有色金属“十三五”规划中,只有发展扩张,没有严格的环境保护。
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广东天劲表示,本次土地使用权购买是为了顺利开展佛山天劲的生产运营。时间回溯,天劲顺德项目也是佛山新能源在2017年迎来的个好消息。今年2月,顺德签下广东天劲新能源科技公司的产业基地项目。该公司的聚合物锂离子动力电池在华南地区处于龙头地位。这是顺德在新能源汽车领域的重要进展。巧合的是,今年佛山市各区普遍迎来了具有类似意义的项目。就在天劲项目签约顺德不久,在3月底的2017佛山(禅城)信息产业投资推介会上,科力远混合动力汽车示范项目签约落户禅城。
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8月17日,贵州科学院谭红院长带领院科研管理处一行3人到贵州省化工研究院调研。化工研究院院长马福波、委副王立新、总工程师唐波、项目组相关负责人参加了会议。此次调研会主要检查化工研究院承担的贵州省科研机构服务企业行动计划项目“贵州芭田磷-煤一体化及磷矿资源综合利用技术研发台建设、应用示范研究”执行进展情况。通过听取项目组汇报以及实地查看,谭红院长对项目的执行情况给予了充分肯定,同时也对研究工作中存在的困难及问题进行了研究。
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