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[第1年] 指数:1
孙宏利说，他现在写了一份材料，下周递交给环保局。“改造工程要花费200万左右，如果环保局能批准我们就进行改造。”孙宏利表示，只要厂子能生存下来，他们愿意配合一切工作。琉璃技艺与城市环保存矛盾非遗文化难传承这次的停产也成为一根导火线，让孙宏利、蒋建国等人陷入了更深的思考。“烧煤确实不符合环保，也不符合北京城市发展定位。”停顿了一会儿，蒋建国说，“就连这个行业也与时代越来越不合拍了。”明知与城市发展定位不符，为何不迁厂？蒋建国说，他们曾动过和外地企业合作或迁厂的念头，但终都被否定。
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六是群众身边的环境问题解决不够。沈阳市多年来累计积存渗滤液超过75万立方米，污染严重，恶臭弥漫，周边群众意见极大。天津市北辰区刘家码头村集聚近千家废品回收点及小作坊，区域环境恶劣，群众反映强烈，多年来得过且过，直到督察时才有效整治。督察要求，7省(市)应在30个工作日内组织编制整改方案上报，并切实抓好整改落实工作；同时要责成有关部门对督察中发现的问题，进一步深入调查，厘清责任，并按有关规定严肃问责。
产品型号 规格 材质 产地
欧标工字钢78 78*46*3.2*4.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢80 80*46*3.8*5.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢100 100*55*4.1*5.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢120 120*64*4.4*6.3 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢140 140*73*4.7*6.9 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢160 160*82*5*7.4 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢180 180*91*5.3*8 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢200 200*100*5.6*8.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢220 220*110*5.9*9.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢240 240*120*6.2*9.8 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢270 270*135*6.6*10.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢300 300*150*7.1*10.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢330 330*160*7.5*11.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢360 360*170*8*12.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢400 400*180*8.6*13.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢450 450*190*9.4*14.6 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢500 500*200*10.2*16 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
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数据显示，截至今年7月，国内正式获批和进入公示期拥有进口使用权的地炼企业已达32家，其中山东有25家地炼企业获得进口使用权。但据市场机构统计，2016年地炼企业的进口配额并未能全部足额使用。加上今年以来地方炼厂的成品油出口配额被暂停，在国内成品油消费增速放缓背景下，地炼企业缺乏直接的零售终端，利润受到压制。油品升级带来的成本，亦加重了地炼企业的负担。据了解，即将成立的山东炼化集团不仅将在石油加工、炼焦、化学原料等领域开展生产，还将在和成品油运输、成品油销售等方面进行整合。
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昨天，乘联以及中汽协相关人士均向记者表示，新能源积分政策延期执行可能性相当大。2018年是鼓励新能源的一年，2019年开始对新能源进行强制政策要求。根据目前的征求意见稿，2018、2019和2020三年，在年产量大于5万台的汽车企业，除了满足当年的油耗目标值外，还需要同时满足新能源车的积分要求，其计算方法为年度燃油车产量乘以年度新能源的积分比例要求。目前为2018、2019和2020年设定的新能源积分比例要求分别为8%，10%和12%。
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