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[第1年] 指数:1
《年鉴》显示，全球能源市场仍在应对近期价格挑战，同时继续经历长期转型。BP集团执行官戴德立在介绍今年的《年鉴》时表示：全球能源市场正处于转型期。从《年鉴》数据中观察到，长期趋势是需求模式和供应结构正在改变，因为全世界都在努力应对能源供应和减少碳排放的双重挑战。同时，市场也在面对一系列短期影响因素，为突出的是石油市场继续针对供应过剩作出。在过去3年中，供应过剩了油价。2017年版《年鉴》数据明确显示，能源市场正在经历转变过程，包括全球能源需求增长放缓，需求大幅转移到亚洲快速增长的发展经济体。
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国内油气开采业前5个月盈利213亿元，炼化行业盈利937亿元。我简要介绍上半年的情况。综合考虑宏观经济走势和去年同期基数较高等因素，预计下半年，与房地产和基础设施建设相关的耗能行业能源需求较温和增长。随着供给侧结构性改革、简政放权和创新驱动战略的深入实施，以及金融对实体经济的支持力度加大，制造业用能预计将保持增长。在消费驱动和产业转型升级带动下，战略性新兴产业、服务业、与居民消费相关的行业用能仍将保持良好发展势头。
产品型号 规格 材质 产地
欧标工字钢78 78*46*3.2*4.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢80 80*46*3.8*5.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢100 100*55*4.1*5.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢120 120*64*4.4*6.3 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢140 140*73*4.7*6.9 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢160 160*82*5*7.4 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢180 180*91*5.3*8 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢200 200*100*5.6*8.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢220 220*110*5.9*9.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢240 240*120*6.2*9.8 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢270 270*135*6.6*10.2 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢300 300*150*7.1*10.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢330 330*160*7.5*11.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢360 360*170*8*12.7 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢400 400*180*8.6*13.5 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢450 450*190*9.4*14.6 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
欧标工字钢500 500*200*10.2*16 Q235/Q345B 唐钢、津西、莱芜
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这次海外并购，是科工集团公司（简称科工）旗下子企业中，首例完成全资并购的案例。科工董事长、组高红卫用“结合”来评价此次海外并购。经济观察报获悉，此次海外全资并购并非心血来潮，早在2014年便开始酝酿，历经多重审核终得以顺利敲定。按照建设集团的预期，到2020年，该企业的环保业务营业收入有望实现较大幅度的增长。建设集团人士认为，这一次海外并购的落地，从业务角度看，意味着科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合层对央企“做强做优做大”的要求。
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大众集团“排放门”丑闻2015年在美国曝出。当年9月，美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的软件，使汽车能够在车检时以高过关，时行驶时却大排污染物，有些车甚至排放超标40倍。大众集团随后承认在销往全球的1100万辆柴油车上安装专门应付尾气排放检测的软件。“排放门”涉及大众、奥迪、西雅特等多个品牌。在谋求连任的活动中说，车企需要重获公众信任。事实上，法国和英国已然给燃油车判了“死刑”。
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