从化钢绞线穿束机温州桥梁穿索机原理不及时公布数据企图隐瞒为避免暴露污染问题，一些地方和企业不公布或不及时公布污染数据，让公众无从监督。去年3月份，杭州市环保局的监察人员在对余杭区的一家企业在线设施检查时发现了一个奇怪的现象：污染物测定仪器的历史监测数据中有一个“经过测试，监察人员发现该公司所使用的仪器是可以正常监测、显示超标数据，而出现上述“奇怪”现象的原因是有人弄虚作假，采用了特殊的设置导致数据采集仪器只能显示未超标的数据，并自作聪明地删除了操作日志。

传统豪强与新兴势力拼杀之下，2016年客车竞争格局发生大变。就在这一年，客车行业内有了很多新变化，光以下三点新变化在年初时就根本想不到。变化一：在6米以上及大中客市场，中通首次超过苏州金龙，成为客车行业“老二”；变化二：比亚迪一路高歌猛进，抢进6米以上市场排名第四，更是坐上大客市场“老二”的宝座；变化三：南京金龙、中车时代、珠海银隆等新兴品牌快速崛起，对行业老牌企业的销量造成不少冲击，甚至抢走了部分老牌企业的行业排名。

3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。

6、 穿下一根钢绞线。
 
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

钢绞线穿束机参数：
1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）
2、输送距离： 80 m~260米
3、电机功率及输入转速：4KW~11KW
4、整机重量：80 kg~270KG

因为投资少，所以环保条件差，工人也没有安全保证。“重要的是产品没有质量保证，如果用于重点的建筑工程，可能会是长期的安全隐患。”徐向春坦言。而且，低价的地条钢也对市场上正规产品的价格产生了很大的冲击，结果就是“劣币驱逐良币”。其实，早在2002年，当时的国家经贸委对地条钢给出明确的定义，并在同年正式宣布地条钢为明令淘汰的产品。在之后的相关产业政策中，也多次提及要淘汰并禁止新建中频炉等落后的技术装备，但生产地条钢利润空间大，复产简单，而且“规模小，生产隐蔽，有时候地方疏于管理，导致地条钢屡禁不止。
 5、本机加装了电脑变频控制或无线控制 .

6、本机双穿线通道，大配件设计，全齿轮结构，可穿更远，更快，更耐用.

7、本机配件丰富，多规格穿线头，穿线液，开关等。