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　　减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中小厂往往无法实施。观察润滑油外观。将油倒在透明的杯子中观看，如果油品色浅透明度好，无悬浮物，无沉淀物，无杂质结块，晃动时流动性较好，则是比较好的油。反之，油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，用手摸有拉丝现象，则油品质量较差。　　当引擎启动时，矿物油需要一定的时间进行循环，从而导致引擎干燥零件之间的摩擦，终降低引擎的使用寿命。在运转~小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。

　　我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值TBN"。中和值中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上仅是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。　　而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。这是一台采用脉冲乘法器原理的真线插补三坐标连续控制铣床。其控制装置由多个电子管组成，占了一个普通实验室那么大。这台数控铣床的诞生，标志着机械制造的数字控制时代的开始。福瑞驰数控铣床加工铣床的加工表面形状一般是由直线圆弧或其他曲线所组成。普通铣床操作者根据图样的要求。不断改变刀具与工件之间的相对位置，再与选定的铣刀转速相配合，使刀具对工件进行切削加工，便可加工出各种不同形状的工件。

　　配制乳化液所用的水十分重要，含各种矿物质和盐的硬水常会妨碍乳化过程。用硬水配制的乳化液常会迅速分层，析出大量的油和不溶于水的皂，影响使用的效果。另外，如水质太软，泡沫就有可能增多。所以配制乳化液时要预先了解水质的情况，如水质太硬必须经过预处理，可在水中加入质量分数为～的三聚磷酸钠或二乙钠可起到降低水质硬度的作用。但加入三聚磷酸钠过多会导致霉菌的繁殖。所以如果当地的自来水硬度过大，好使用去离子水。乳化液中含有的脂肪油和不饱和脂肪酸很容易被微生物侵蚀。

润滑油的气味。一般润滑油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。仔细观察润滑油的包装外观。名牌新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，另外，名牌油为防假冒，从标签贴纸罐底罐盖内侧把手等不显眼处均有特殊标记。[段落3]

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