概况 对于在液压缸内移动的活塞及活塞杆，耐磨环具有精确的导向作用，并可吸收随时产生的径向力。同时，耐磨环防止了液压缸内滑动部件的金属接触，即活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触。与金属耐磨环比较，非金属耐磨环具有较多的优点。 优点 避免了金属之间的接触 承载能力高 能补偿边界力 耐磨性好和寿命长 摩擦力小 能抑制机械振动 防尘效果好，允许外界异物嵌入 保护密封圈不受狄赛尔效应影响 能吸收侧向负载 在导向装置内没有液动力方面的问题 简单的整体式沟槽，安装简便 维护费用低 由于耐磨环的对中作用，可增大密封的“挤出”间隙 设计 按照不同的具体要求来制作活塞和活塞杆导向元件，现提供两种耐磨材料： 特开*T47 此材料被推荐在低摩擦及无爬行f情况下应用。它具有极强的耐磨性能，并且具有极好的耐热性和耐化学腐蚀性。 应用范围 特开*T47 速度：往复运动≦15m/s 温度：-60-200℃ 动密封压缩应力：最大力15N/m㎡,在60℃时 用热塑性的特开材料时，必须考虑随着温度升高而表面压力下降。对动密封场合，允许的承载能力主要取决于工作温度，工作温度一般不能超过150℃