”段志平称，由于旗下子公司恒通客车因电池虚标问题面临财政部处罚，公司正在积极跟恒通客车前股东开投集团协商，同时公司也在往上申诉，和财政部沟通。此前，西部资源董秘王娜就曾对记者表示，公司与开投集团正积极协商，“力求此事减少对公司的影响。”实际上，西部资源的战略重心或已有所调整。此前，西部资源内部人士曾对记者表示，整个新能源客车业务，目前在西部资源营收中占比约30%，同比已经下降48%左右。今年9月初，西部资源又转让了旗下控股子公司苏州宇量电池股权，进一步调整了新能源车业务。爱采购：兰溪钢绞线穿束机-诚信厂家【多图】
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现家在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双主动轮转动，钢铰线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

爱采购：兰溪钢绞线穿束机-诚信厂家【多图】12月22日，笔者收到一名电解铝业内人士投稿，其对电解铝行业产能越调控越严重的原因给出了自己的分析，认为并非调控政策有错，而是调控的政策难以执行、无人执行，这才是问题的症结所在。同时，该人士认为，产能置换政策是遏制产能过剩的后一道防线，也是有效的一道防线，应把住后一道关，也就是“投产关”。以下为上述铝行业人士投稿全文，不代本网站的观点：去产能有妙方，看敢不敢用。从2002年起，家就开始对电解铝行业进行宏观调控。

预应力钢绞线穿束机维护保养：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮调整达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
爱采购：兰溪钢绞线穿束机-诚信厂家【多图】通过规划建设五金特色小镇，金利五金产业转型升级，做大做强做优五金产业，擦亮“小五金之乡”品牌。黎晓华还来到翰和化工产业基地，了解项目建设进展情况，为在建项目解决实际困难，推动项目加快建设；深入通产玻璃技术公司的生产车间，了解企业新一年的生产情况。调研中，黎晓华强调，金利镇是高要产业发展中心，要集中力量，整合资源，重点发展好汽配、五金、化工等主导产业，做大增量，做优存量，推动产业集聚，培育经济新增长点，为高要实施追赶发展提供重要的产业支撑。


爱采购：兰溪钢绞线穿束机-诚信厂家【多图】进入10月份，发展中经济体经济放缓，大宗货物市场需求端购买力不足等原因导致航运市场继续低迷，加上新船价格持续低位徘徊，船舶企业交船难、融资难等问题突出，船舶工业三大指标同比下降，面临严峻形势。预计2017年，船市新一轮大调整持续深入，产业调整周期的特征不断显现，需求结构出现一些趋向性变化，散货船等常规船型需求仍然乏力，LNG船、新型环保的运输船将保持旺盛需求，汽车运输船、远洋渔船、豪华游轮等需求增长将表现明显。