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[第1年] 指数:1
同时，通过加快节能装备推广应用、推进煤炭清洁利用试点、制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法等方式，推进绿色制造。主攻智能制造培育新业态要激起“制造”的后劲儿，关键要通过创新驱动培育产业发展新动能。在制造业与互联网融合发展的当下，智能制造将是主攻方向。苗圩说，2017年将深入实施智能制造工程，在流程制造、大规模个性化定制等方面新遴选90个左右试点示范项目，修订50个以上智能制造标准。探索建设智能制造示范区，培育10个以上主营业务收入超过10亿元的智能制造系统解决方案供应商。商讯：滨州钢绞线穿线机@诚信合作
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现家在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度
预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双主动轮转动，钢铰线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。
商讯：滨州钢绞线穿线机@诚信合作制造业的下滑，必然导致工作机——机床需求量的下滑。由于再制造机床形成不了批量，从零备件采购成本、系统采购成本及修复成本等，无法与机床制造商比，导致再制造机床的成本要大大高于原制造机床。所以简单地修旧翻新，特别是中小型机床，在没有强有力的配套政策支撑下，即便再制造的技术路线可以走通，但是再制造的商业价值却很难被市场接受，这是再制造行业的困惑。发掘新模式如何拓展再制造工作，既保证盈利，又符合绿色制造、循环经济的理念，的确是一个新的课题。
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预应力钢绞线穿束机维护保养：
1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮调整达不到使用程度时，应及时更换。
2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
商讯：滨州钢绞线穿线机@诚信合作自今年3月底至9月底，北方的特钢企业——东北特钢连续出现9次企业债券违约，后宣布破产重整，就打破了刚性兑付预期，一度引发了强烈的市场震动。职工安置也是难点。钢铁、煤炭都是劳动密集型行业，涉及职工人数多。以东北规模的煤炭企业——龙煤集团为例。处于过剩产业又严重亏损的龙煤，拥有职工约20万，几乎相当于一个小型城市或中等县城的人口规模。当地的财政状况和就业形势本就较为困难，职工再就业难度很大。而且，钢铁、煤炭行业通常会出现“全家都在一个企业就业”的情况，一个企业的关停往往会使一个家庭丧失经济来源。
商讯：滨州钢绞线穿线机@诚信合作”这是某轮胎企业一位老总的回答。说，跟那家汽车企业熟悉的，基本上都是技术研发人员，包括负责研发的副总。一家零部件企业的老总，负责公司的方方面面，不认识某家有业务关系的企业老总，听上去似乎很正常。但对方是们的重要客户，这就显得有些不合常规了。是什么原因，造成这样的状况？据了解，这与多年前计划经济下，家对行业的条块管理机制有关。当初，汽车管理归口机械部，而轮胎管理归口化工部。两个部门各干各的，相互交集很少。
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商讯：滨州钢绞线穿线机@诚信合作”这是某轮胎企业一位老总的回答。说，跟那家汽车企业熟悉的，基本上都是技术研发人员，包括负责研发的副总。一家零部件企业的老总，负责公司的方方面面，不认识某家有业务关系的企业老总，听上去似乎很正常。但对方是们的重要客户，这就显得有些不合常规了。是什么原因，造成这样的状况？据了解，这与多年前计划经济下，家对行业的条块管理机制有关。当初，汽车管理归口机械部，而轮胎管理归口化工部。两个部门各干各的，相互交集很少。
