由于受气温和原油粘度的影响，很多采油井输送原油时管道需加热。目前常用的加热方式是在输油管线外缠上伴热带后外加保温层的方式，由于伴热带属双向加热，一方面加热输油管同时也加热保温层。这种情况下，温差越大，热损越多，在冬季即使保温层做得再厚也无法阻止热量向外散发，其低效高耗也就不可避免。另外伴热带一旦出现烧断等故障时在地下寻找故障点是要有大量土方工程的，其费用很大。