粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的 粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时 粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%，认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是 粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现 象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。
    杰润专门经营销售润滑油，润滑脂的公司，所以我们总是朝着下一个目标努力着。努力做到让客户十分满意。提供一流原厂的产品。不仅价格方面有竞争力，而且可以提供消减生产品质成本的产品。提供长寿命的产品，帮助客户减少库存。为了达成这个目标，我们和以下的油品制造商合作开发新产品，在销售上努力配合。

新闻：南通市液压油 厂家直销　　润滑油对于我们来说都不陌生，但是对于生产它的原料我们又有多少了解呢，想必大多数人和我一样都不知道，我公司在这一行业有着很高的知名度，下面就为大家介绍一下润滑油的原料。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在%以下。全合成机油则是以%之PAO为基础油及添加剂调配而成。癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不彻底。而没有换出的机油，润滑油代理商告诉你这往往就是失效最为严重的废油。

   在加热过程中若残炭超标，导热油会发生一系列化学反应而产生高聚合物质，同时也会因局部过热而产生焦炭，这一类化学物质与导热油不相溶从而悬浮在油中，终在运行中会出现沉积沉底，使其底部过热而鼓包，若沉积在管壁则易引起爆管。所以雪狮导热油提醒并建议您要定期适时对炉中的导热油进行分析取样，及时了解导热油质量的变化状况，分析原因并定期补充新导热油使其残炭保值稳定，且在加入时必须先将油品中的水脱净，若发现问题应及时采取相应措施。

新闻：南通市液压油 厂家直销　　为了让大家可以正确的操作导热油产品，因此恒泰石油化工特意为大家详细介绍一下导热油产品的使用指南，具体如下：一、在导热油加热循环系统中一定要加装两样部件，那就是槽和贮油槽，当然一定要确保有足够的容积可以进行摆放，这样大家在使用导热油设备的时候比较安全可靠，所以大家一定不可忽略。　　首先，我们要选择指标的产品，所谓指标，并不是指简单的几项常规指标测定。解决油品酸值的办法除了选上好的基础油品外，就是选用优质的添加剂来控制游离酸产生的可能，而强大的酸值中和能力，无疑会延缓导热油的氧化裂解速度，导热油的使用寿命。

  密度 密度是反映产品组成的理化指标，与其传热性能无关。 粘度和运动粘度 粘度是导热油基本的性质，一般以运动粘度表示。 导热油的运动粘度表明液体的运动阻力，决定了在一定温度下液体的流动性和泵送性。导热油对运动粘度的要求，没有严格的界限，不同类型和牌号的导热油是可以不同的。 粘度随油品馏程和精制深度不同而不同，在使用过程中，通过粘度变化来判断油品的变质情况，超过20%说明导热油的变质情况应引起重视或报废。

   导热油的需求日益增多，导热油的品牌也随之越来越多，那么面对琳琅满目的导热油品牌以及厂家时，如何选择优质的导热油就显得尤为重要。

作为能源与化工行业的全球领先企业，杰润十分清楚自己的企业社会责任，并在建设性对话、讨论和直接运用我们的道德价值观的基础上，通过明确的可持续发展计划承担这些责任。我们在安全、环境管理、满足未来的能源需求、人力资源管理以及与民间社会利益相关方的开放对话等领域制定了前瞻性的公司政策。

新闻：南通市液压油 厂家直销　　20世纪50年代以前没有的矿物油型导热油，大都采用机械油、气缸油、汽轮机油，使用温度较低。50年代后，美国、等国采用润滑油馏分生产矿物油型导热油。于70年代末开始研制这类产品，由于其原料来源比较丰富，价格相对便宜，目前已经得到了广泛的应用。另外，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是最好的选择。

我们都知道，导热油根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。普通导热油只能是其中一种，而合成导热油传热却有两种方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。这就导致了合成导热油的稳定性等使用性能要比普通导热油好，用途也更加广泛。, 司炉人员常观察炉子进出口压力表，如有压力不正常，及时排除，以保障导热油系统正常进行。导热油炉内进出口压力表是用来检验管线内热油流量的，要定期检查校正。