针对混凝土在不同应变率加载作用下的变形和强度特征,在现有试验数据研究基础上,首先提出了基于热力学定律的一般弹塑性损伤模型,再将应变率性参数引入其中,推导出了应变率型弹塑性损伤本构模型.模型计算结果与试验结果比较表明,所建立的本构模型可以很好地描述混凝土在不同加载速率时的力学特征.应用该模型可预测大范围应变加载情况下混凝土强度.结果表明:应变率对混凝土力学性能影响较大.

公司拥有先进的机械设备,雄厚的技术力量,高素质的管理与施工队伍,通ISO9001:2000体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康管理体系认证。
检查无渗漏,用砂浆把沟槽扫毛,待其有一定强度,再做堵漏层。#下管堵漏法.对水压较大(水位#~#m)的渗漏,在孔漏处、缝漏水处都可采用下管堵漏,变缝漏为孔漏。打一孔,下一根直径<#mm的漏水管,把漏水管周围的沟槽或圆槽先用水泥胶浆灌满并压实,经检查无漏,再做堵漏层。注浆是一种新型注浆堵漏技术,它采用双液注浆。将按比例称好的三种原料加水搅拌制成甲液,按比例称好的固硫加水搅拌制成乙液,当两种液体混和后即发生聚合反应,#0秒钟初凝,#-#分钟反应完毕,终凝成胶体。
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应用有限单元法对交通荷载作用下的(软土)地基进行隐式动力分析,再基于地基应力响应分析和变形响应分析,研究了土工格栅加筋减小交通荷载引起的地基累积塑性变形的机理.结果表明:路堤高度为1m左右时,在交通荷载作用下,地基会产生显著的累积塑性变形;土工格栅加筋改善地基表面的压应力分布,减小传递到地基表面的剪应力;土工格栅加筋降低了地基上部由交通荷载引起的动偏应力,从而致使地基的累积塑性变形明显减小;随着路堤高度的,由交通荷载引起的地基累积塑性变形迅速减小,加筋效果相应下降.
地下室或地下车库一般都有很多穿墙管道和排水管道,这些地方也是经常出现漏水的地方,特别是墙角面墙部位都会引发潮湿渗水漏水问题,如查出现了地下室渗漏问题,我们需要地下室防水怎么做很好,达到较好的防水效果呢?在地室防水施工方案需要按照现在环境选用适合现在防水处理的防水施工方案才能有效地根冶地下室渗漏的。那么地下室防水堵漏有哪些好处理方案呢?我们一起分析下以后几种方案的优点与缼点!
循环时漏失,停泵后液面在井口情况下的堵漏以下面一口井的施工实例来说明上述状况下的堵漏施工方法某井φ244mm套管下至井深1502m,使用φ215mm钻头,密度1.80g/cm3的钻井液钻至井深2342m发生井漏,循环测得漏速为5m3/h,停泵后,液面在井口。该井漏速不大,但是,为了今后继续钻井的需,应对该漏层进行堵漏。若无特殊要求,顶替浆液密度应与井浆相同。2.5.9.3.6替量和起钻灌钻井液量控制原则控制替量和灌量的实质是控制水泥浆面以上的压头。其原则是水泥浆在稠化时己进入漏层,但不能漏完。2.5.9.3.7水泥用量。
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水下取水头及安装钢管弯头的施工方案:(一)、前期:水下作业人员本工程水作业量较大,潜水员八名、辅工十二名。设备材料设备有:150吨汽车吊一台、长臂挖机两台、空气压缩机两台、高扬程潜水泵六台、备用发电机(50KVA)一台、潜水作业设备四套等。而水下打捞、水下摄影、水下探摸、水下检测等等这些属于水下特殊行业的范畴而不属建筑行业。只要我们了解了水下作业这种特殊工种的行业,才能做出正确的回答。
新闻:烟台莱阳地下室堵漏诚信商家采用动态剪切流变仪对基质沥青和SBS改性沥青进行流变测试评价,利用应力扫描方式评价了这2类沥青在60℃下的屈服特性和线性黏弹区间,利用扫描考察了其结构松弛特性.结果表明:基质沥青和SBS改性沥青具有明显不同的流变特点,前者在60℃下存在明显的屈服特征和线性黏弹区间,而后者只呈现出整体的屈服行为,并不存在明显的线性弹区间;由于高弹性SBS改性剂的引入,使改性沥青结构松弛时间变小,从而使其可回复能力远高于基质沥青.