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行星齿轮减速机,重载星轮减速器

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品 牌: 星轮减速器 
型 号:
规 格:
单 价: 面议 
起 订:  
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 10 天内发货
所在地: 河南 新乡市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2014-05-12 12:10
浏览次数: 832
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公司基本资料信息
 
 
 
【行星齿轮减速机,重载星轮减速器】详细说明
新一代的星轮减速器是一种全新的内啮合齿轮传动装置,可广泛应用于冶金、矿山、电工、起重、运输、石化、轻工机械等设备上,特别是在重载连续传动领域,取得突破性的进展。实现了减速器内部传动机构的单元化、通用化和标准化,产品的可靠性和承载能力得到了很大提高,可在更大范围内满足用户的不同需求。 二、特点 1、传动效率高。 采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构,通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速,因而具有效率高的优点,HJ单级效率可达95%以上,HN型效率可达93%,HH两级串联效率可达90%。 2、承载能力高,结构紧凑。 由于星轮减速器同时兼备”大速比、大转矩、小体积“三者合一的优点,其单位重量传递转矩高达76N.m/kg以上,传动转矩范围为0.098-1029kN.m;传动功率范围为0.25-2000KW.用于低速重载传动领域可节材30-50%,比其他类型减速器重量平均减轻约40%。 3、传动平稳,噪声低。 减速器核心单元有多达14-28对齿同时啮合,因此,产品不仅具有耐冲击的优点性能,而且具有工作可靠,传动平稳、噪声低、寿命长、齿轮可长期免维修使用等特点。 4、速比范围大,传动比密宽。 传动比范围宽而密集,一级减速时传动比为18~80,串联扩大级传动比为75—600,两级串联传动比为450—5000,根据需要可以在4-25000之间选用需要的传动比。 5、核心单元模块化,维护方便。 本减速器由模块化的星轮核心单元组成,性能可靠,维护方便。本减速器由于精确的结构参数和热平衡设计,同时采用优质材料和特殊工艺,多数品种允许输入转速可高达3000r/min,扩大了目前减速器系列产品使用范围。 星轮减速器与NGW行星齿轮减速器相比,具有以下显著优势: NGW行星齿轮减速机:传动比小,传递扭矩大,体积大。 星轮减速器: 传动比大,传递扭矩大,体积小。 垂直出轴混合少齿差星轮减速机(JB/T 7344—1994)属星轮减速器派生系列,有HZW、HZMW、HZC、HZMC、HZL、HZML、HZY、HZMY八种型式,适用于具有混合少齿差行星传动特征的其他传动装置。 工作条件:输入转速不大于1500 r/min;传递功率1.6~250kW;传递转矩1666~114660N?m;工作环境温度为-40~45℃,低于0℃时,启动前润滑油应预热,高于45℃时,应采取降温措施。 垂直出轴混合少齿差行星齿轮减速机型号说明: (1)HZW型一卧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (2)HZMW型一卧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (3)HZC型一侧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (4)HZMC型一侧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (5)HZL型一立式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (6)HZML型一立式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (7)HZY型一仰式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;   (8)HZMY型一侧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器。 其中:C一侧式安装;L一立式安装;W一卧式安装;Y一仰式安装;HZ一垂直出轴混合少齿差星轮减速器;M一电机直联;N一逆时针方向旋转;S一顺时针方向旋转。
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