近日有媒体报道，湖南益阳疑似使用“山寨”测速仪。而该事件的由来，竟然是一起看似普通的超速处罚引发的行政。在过程中，行车超速的湖南益阳徐先生称，测速仪“生产厂家”所在地部门发函确认，当地厂家根本没有生产、销售过该测速仪，与益阳部门也没有过业务往来，换句话说，测速仪可能就是一个“山寨品”。对此，湖南益阳回应称，该测速仪获得了湖南省计量检测研究院的检定证书，部门仅仅是使用单位，“测速仪”山寨与否，他们无法判断，也没有相应的责任。淮南——钢绞线穿束机——-hollo新闻早知道
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

淮南——钢绞线穿束机——-hollo新闻早知道前景可期除了瞄准低速电动车市场，胡勇胜还期待，钠离子电池能在储能方面大放异彩。近日，能源局发布去年风电并网运行情况，截至去年12月，全年新增风电装机1930万千瓦，不过，去年弃风电量也高达497亿千瓦时。“这就是缘于目前缺乏的大规模储能技术。”胡勇胜有些惋惜。因为储能电池需要数量众多，因此就要求其成本不能过高，而其性与稳定性也是考量因素。而锂资源稀缺的现状，更使其难以成为大规模的储能电池的“中意者”。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
淮南——钢绞线穿束机——-hollo新闻早知道浙江省嘉兴市南湖区新丰镇金章村的陆仁金和陆义章是邻居，还是同宗同姓，本应是亲近的自家人。但是春节后的一天，陆仁金却向金章村调委会求助，说陆义章突然用钢管把他家的水田围了起来，不让耕作机械通过，陆仁金前去询问评理，结果却吵了一架，没有解决问题，希望老娘舅帮忙调解。春耕在即，接到电话后，金章村调委会干部沈忠伟与老娘舅王正明立刻赶往现场，前去查看了陆仁金那块被陆义章用钢管围起来的水田。在确定基本事实存在后，沈忠伟与王正明将当事双方叫到田边，进行现场调解。

由于内后视镜所关联的摄像头安装在车辆的尾部，所以根本没有盲区，并且可以通过安装多个摄像头来形成类似于全景的视野，将性提高了很多。并且这样做的好处就是在后方车辆打开远光灯的时候不会受到太大的影响。所以用摄像头以及流媒体的形式取代摄像头一定是未来的趋势。目前，日本已通过的取消汽车后视镜的法案，正影响着其他和地区的相关法律制定。由于日本抢先通过了这一法案，因此日本的相关制造商也能抢得先机。