近日，山东省威海市文登区市场管理局对全区食品用塑料包装容器生产加工企业开展专项检查，确保食品。每到一处，人员都仔细检查企业的原材料库、生产车间、检验室及成品库，并调阅企业的进货验收记录、生产记录、过程检验记录及出厂检验记录。重点查看企业原辅材料进货是否符合相关要求，是否使用原料，是否严格按照《生产许可证细则》要求严格执行工艺操作规程，出厂是否每个批次都检验等内容。区市场局与认证科科长刘巍说，食品外包装的产品，就应该离墙、离地，摆放正规。穿索机：河间钢绞线穿线机W河间
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

穿索机：河间钢绞线穿线机W河间《智能制造发展规划（2016——2020年）》发布“研发一批智能制造关键技术装备，具备较强的竞争力，国内市场满足率超过50%。突破一批智能制造关键共性技术。核心支撑软件国内市场满足率超过30%。”在部发布的《智能制造发展规划（2016——2020年）》中，“智能制造技术与装备实现突破”成为我国智能制造发展的具体目标之一。围绕着这一具体目标，部明确了加快智能制造装备发展、加强关键共性技术创新、建设智能制造体系、加大智能制造试点示范推广力度、推动重点领域智能转型等重点任务。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
穿索机：河间钢绞线穿线机W河间在稳固国内市场的基础上,钱东奇率领科沃斯大力开拓市场,先后在德国和美国建立了销售分公司,为进一步拓展海外市场、成为一流品牌奠定了良好的基础。截止到2014年,“科沃斯”产品已经先后销往欧、美四十多个并受到消费者的好评。2016年,科沃斯重磅推出管家机器人,践行着他的机器人发展理念。钱东奇认为,2016年是管家机器人的元年,家庭服务机器人的发展路径,是从工具到管家再到的发展路线。科沃斯在4年前推出了代管家产品沁宝。

例如福特的全铝车身F-150，即使是铝替代钢，福特也需要大笔资金来改造工厂。再加上目前模块化生产已经在行业内越来越普遍。一旦出现重大的，成本将高到难以想象。因此，汽车减重的障碍就是改变的代价太大。巴伦介绍“汽车制造商对我说：‘我们好不容易制定了化生产流程，现在你想要我们用复合材料造车门?这不符合，所以是在打乱流程。’”基于此，未来十年的可能趋势是，汽车制造商将在车门、引擎盖、前柱和包围等关键区域引入更轻的材料，但其核心仍将以钢为主。