15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的家战略，家政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达家的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
大赛现场，创业者发挥无限创意，通过8分钟项目路演，向各位评委和与会嘉宾介绍了项目内容、优势特色、市场前景等内容，并对评委的提问进行了答辩，以此寻求政策、资金支持和发展机会。整场比赛场面精彩激烈，各类创业创意层出不穷，体现了参赛者们精彩的创意思维和创业才能。经过激烈角逐，重庆清禧环保科技有限公司、重庆山菏源环保工程有限公司、重庆虬龙科技有限公司等9家企业的创新创业项目脱颖而出，获得了“优胜项目”称号，并与环保产业股权投资基金管理有限公司签署了投资意向书，有望获得种子基金支持。●逃避管排放，罚10万元至100万元；●造成重大大气污染事故的，处事故造成直接损失的3倍以上4倍以下罚款；●造成特大大气污染事故的，处事故造成直接损失的4倍以上5倍以下罚款；【固体废物污染】申报登记时弄虚作罚款1万元至5万元●不按照家规定申报登记工业固体废物，或者在申报登记时弄虚作的，罚款1万元至5万元。●卫生机构、废物集中处置单位发生废物流失、泄漏、扩散时，未采取紧急处理措施，或未及时向卫生行政主管部门和环境保护行政主管部门报告的，罚款1万元至3万元。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
（家发展改革委、工业和信息化部、科技部、商务部负责长期落实）（十八）切实加强宣传引导。加大对固体废物进口管理和打击洋垃圾成效的宣传力度，及时公开违法犯罪典型案例，彰显保护生态环境安全和人民群众身体健康的坚定决心。积极引导公众参与垃圾分类，倡导绿色消费，抵制过度包装。大力推进“互联网+”订货、设计、生产、销售、物流模式，倡导节约使用纸张、塑料等，努力营造全社会共同支持、积极践行保护环境和节约资源的良好氛围。更大力度解决问题社会各界关注参与、依法维权的意识进一步提高环保督察组通过与各省（区、市）个别谈话，对单位走访问询、调研座谈、广泛调阅资料，对重点人员询问笔录以及及时开通群众举报电话，设置举报信箱，倾听民心，移交环境问题，跟进下沉督察等方式，先后在各地掀起了一场场“环保风暴”。“群众利益无小事，民生问题大如天。”群众身边大量看似不起眼的小问题，已成为环保督察交办案件的“重头戏”。有些环保问题多次被举报，群众反映强烈。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照外提供的焊接工艺卡，们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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那是8月11日早上，当孔小红打开手机微信，眼见到的是公司的工作群里当天凌晨2点半发的一组照片。孔小红才知道，当天凌晨，接到县委县紧急通知，公司组织一班人马到近百公里外的多哇镇进行清扫作业。孔小红停止清扫，直起腰说道：“环保督察给们这里带来的不仅仅是工作氛围的改变，更多的是边督边改、立行立改的作风和每一刻都在变家园，们在环卫保洁的同时，也应该主动参与和支持整改，这样才对得起‘城市美容师’这个称谓”。2016年12月19日，工业和信息化部向上述4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书，并给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期6个月整改等处罚措施。近期，上述4家企业分别向部提交了整改报告，提出了恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的申请。部发布的公示显示，根据专家组出具的验收报告，4家企业针对行政处罚决定的整改工作到位，企业生产一致性保障能力满足相关规定要求，建议恢复其申报《新能源汽车推广应用推荐车型目录》资质。