广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的2家，未安装污染治理设施的7家，挥发性有机物(VOCs)治理问题的6家。督查组近日检查发现，河北省、河南省部分地区仍存在燃煤锅炉整治和燃煤散烧治理排查整改不、虚报完成情况等现象。记者刘关关摄"/>中新社记者刘关关摄驻河北省的8个督查组下沉至10个县(区、市)，对“1+18”专项方案中98项任务的578个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中8项任务的20个点位存在问题。会议强调，全市各级各部门各单位要全力支持和配合做好环境保护督察工作，以坚强的性作保证，主动接受督察、坚决配合督察、全力支持督察，把督察组交办的事项办好，把督察组反馈的意见问题整改到位。昌吉自治州委、分别召开委常委会和工作会议，对关于生态文明建设和环境保护工作各项决策部署、自治区委关于生态文明建设和环境保护工作各项部署要求进行再学习、再研究，对全力配合保障第八环境保护督察组各项工作进行具体动员部署。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
查事又查人，收到举报迅速查处7月9日、10日、11日，徐州三次收到省环保督察组交办的“鼓楼区苏宁广场噪声污染和油烟扰民”问题。11日，徐州市鼓楼区郭开芬副区长带领环保分局、住建局、黄楼街道办事处有关负责同志，约谈苏宁徐州大区常务副总经理高文卿，要求苏宁方面立即成立工作组，每天至少一次对业主公布整改进度，必须在12月底整改到位。苏宁广场方面表态按要求整改。接到“如皋印染整理有限公司存在污染问题”的交办单后，如皋市环保局随即对企业进行调查：企业污水处理设施未经环保竣工验收。有的地方经济发展与生态环境保护存在矛盾，是长期积累形成的，解决起来难度较大，不能指望一蹴而就。不过，在督察、曝光之后，一些多年不能解决的痼疾迅速，这就说明有些问题是“非不能也，实不为也”。第三批环保督察组指出，一些地方“漠视群众环境诉求”“对群众反映的突出环境问题重视不够”。从根子上说，还是经济发展这一手硬些，生态环境保护这一手软些。解决生态环境问题，保护绿水青山，既要“治已”，也要“治未”。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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截至9月6日，省“一报一台一网”，即大众日报、山东广播、省网站共发稿1193篇，市“一报一台一网”共发稿10338篇。对件转交情况和办理整改情况，时间在大众日报、山东广播“两微一端”及省网站、省环保厅网站全部进行信息公开，大众日报、山东卫视及时报道。截至9月6日，已连续发布了二十六批件交办情况和前十七批件办理情况，通报了3批14个环境保护方面问责案例；大众日报共安排316个版，山东卫视《山东新闻联播》共用3小时39分44秒报道有关环保督察新闻。针对部分产品被暂停生产及销售一事，宇通客车相关负责人向记者表示：“随着市场的发展和政策的变化，宇通的车型进行了相应调整和升级。被暂停公告的车型都是宇通主动淘汰的，对企业并不会产生任何影响。”也有企业认为，暂停生产销售事件被看得过于严重了，其实这些车型都是企业主动放弃的，“政策变化后，以前的产品既不符合新的标准，也满足不了用户的需求，再保留就没有意义了。”一位车企相关负责人士说。除此之外，安源客车董事长兼总经理方俊认为，检测成本过高可能是造成企业不愿提交检测报告的原因之一。