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然而,宜家公司迟迟没有答应。次年的四五月间,在一次环保交流会上,王某又见到了白俊杰。说宜家公司净水项目的事一直没有进展,希望白俊杰出面给“说和说和”,尽快把项目拿下来。白俊杰答应了。过了一段时间,白俊杰打电话告诉王某,已经跟宜家公司某位打了招呼,让王某直接去公司找那位就行,并把该的电话告诉了王某。在白俊杰的帮助下,白银公司取得了宜家公司净水项目的竞标资格。2014年底,白银公司跟四五家企业一起,参加了项目招标会。专家认为，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将让在新能源电动车组的标准建设上拥有更多话语权。近年来，电气化铁路覆盖面越来越广，但如果在自然保护区、风景观光区等一些特殊地区架设电网，不仅会在一定程度上破坏自然景观，甚至还会对区域的生态环境带来影响。这种情况下，新能源城际电动车组凭动力电池的续航能力，可以穿越无电网地区。该型动车组的另一大优势是“安静”。列车选用新型隔音材料、优化隔音结构等方法降低车内噪声，行驶过程中车厢内十分安静。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车体验了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了款12米智能驾驶客车以及一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中车着力打造的第二张“金名片”。主动参与环保卫生整治、共建美好家园已成为大家的共识。9月1日一大早，果洛藏族自治州玛沁县雪山乡阿卿自然保护站站长才旦加在召集大家学习时说，“如今的保护区野生动物种群量在逐步增多，生态环境越来越好，想要保护好们赖以生存的大环境，就要从小事情入手，从保护身边的环境开始，学习好环保治理法规和公民行为准则等知识，为更好地保护三江源而尽一把力。”9月1日，是开学的日子，记者在学校门口看到一位家长在给孩子讲述垃圾分类的知识。
热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。


热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。无缝钢管厂以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
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从20年的陈宏波决定提高效能。此后，盱眙县环保局相继推出了移动仪、GPS轨迹跟踪，以及现场拍摄过程等智慧管理措施，并加大力度。“这几个月的变化太大了，工作量激增”，盱眙县环保局法制科科长周辉说，陈宏波到任的三月份，当月查办案件数量是5件，六月份上升到19件，七月份已经增至24件。相关数据显示，6月和7月份，盱眙县连续两个月查处案件数量，都超过了淮安市辖其区县的总和。盱眙县环局局长宋恩安介绍称，陈宏波上任后不久就碰上一起企业排危废的案件。现场的一位技术人员说，独石化硫磺尾气提标改造走在了石油提标改造前列。公司现有两套硫磺回收装置，这是专门用来处理原油在加工过程中产生的硫化物的装置，然后将有害硫化物转化为硫磺，变废为宝。新技术助力VOCS减排炼化装置设备密封点很多，因法兰老化或密封不严而发生微小泄漏，只是在一般情况下肉眼无法看到，泄漏出来的有机物质主要是挥发性有机物，独石化利用“设备泄漏检测与修复”技术后，几乎所有的泄漏点全都被检测了出来。