15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的家战略，家政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达家的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
除创意新颖的展陈设计和令人赞叹的能源科技外，馆还将上演丰富多彩的经贸文化活动。驻哈萨克斯坦大使张汉晖对记者说：“们有关部门和贸促会很早就布局了，除7月5日的家馆日之外，将有24个省区市派代表团带着自己在能源领域的发展成果来展示，举办相关活动，包括主题周以及演出和推介。”此外，公司不久前开通了北京—阿斯塔纳的直飞航线。这条“空中丝路”也将为观看阿斯塔纳世博会的人提供更便捷的服务。此次活动由咸阳市环保局副局长王光明主持，咸阳市环保协会会长王西平进行宣讲，咸阳市环保局机关干部及环保协会共120余人参加。整场讲堂以“二十四字社会主义核心价值观”为主线，通过发放宣传彩页、诵经典、谈感悟、有奖问答等数个环节开展，主讲者语言诙谐，用凡人善举诠释了社会主义核心价值观，讲堂现场气氛热烈，听者在讲课中得到知识，让思想得到洗礼、心灵得到提升、内心得到净化。此次活动旨在让市环保局机关干部铭记抗战历史、传承精神、践行忠诚担当。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
巴基斯坦萨希瓦尔2台66万千瓦燃煤电站工程是中巴经济走廊优先实施的能源项目，对落实“一带一路”建设具有重要意义。萨希瓦尔电站位于巴基斯坦旁遮普省，建成投产后年发电量将超过90亿千瓦时，成为巴基斯坦容量、技术进、建设速度快、中巴经济走廊上个投产发电的绿色环保型电站。该项目自2015年7月31日开工到建成投产，历时仅22个月，比原计划提前了6个月，其建设速度创下了企业在海外同类型电站项目建设新记录，被巴基斯坦誉为“创造了萨希瓦尔速度”、“创造了巴基斯坦电力建设的奇迹”。据悉，新能源产业园投资约110亿元，将建设新能源动力电池、建康新能源汽车、新能源专用车及电动SUV等项目，并带动原材料、电机、汽车关键零部件等相关配套产业集群发展。预计到2022年项目投资完成时，将形成新能源动力电池18亿安时、新能源大巴车5000辆、新能源专用车和新能源SUV车各10万辆的产能规模，总产值达到400亿元。该项目的签约落户，对南京进一步完善新能源汽车产业链、壮大产业实力具有重要意义。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照外提供的焊接工艺卡，们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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据不完全统计,整个项目施工过程中,人员、物流等往返车次达870次,平均每天有数十趟车次来回于克州边境线上。为“赶进度,保质量”,中兴能源团队风餐露宿。自项目启动以来,供电项目组成员日夜兼程、风餐露宿,不畏严寒酷暑、道路坍塌、洪流阻道,凭借胸中跳跃的“一颗红心”,克服了重重困难,终打赢了这场“硬仗”:5月底开始施工,6月30日通电,7月10日正式完工,40天成功点“亮”200座边防控系统,为祖1200公里的边防线架起了通电网络,创造了边防供电建设的“速度奇迹”,得到了克州州委的一致认可。”刘怀平说。对于环保产业如何融入智慧城市建设，刘怀平表示，先要解决的问题是顶层设计。将绿色理念、生态环保、节能低碳等概念在政策上真正打通。其次，环保企业要敢于变革和创新，善于融合发展。过去可能更强调在某一个地方、某一个园区、某一个行业做治理，或者参与环保产业的改变，现在则是以城市智慧、新型建设为主，与此相适应，很多观念、制度、运营机制都要相应地予以变革。参与智慧城市建设，也必须要有技术支撑，一个没有技术支撑的产业不可能走很长，更不可能成为支柱产业。