广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
目前存在的主要问题是江北污水处理厂的处理量比较大，我们原来设计江北污水处理厂的日处理量是两万吨，而目前大概每天收水量达到25000吨左右，处理能力满足不了需要。”为了达到环保要求，汉滨区投资5600多万元对其进行扩能提标改造。目前，工程进展已经过半，整个工程有望提前投入使用。安康市汉滨区江北污水处理厂厂长智：“已经完成了整体工程的60%。我们整个工程工期是10个月，我们争取在2017年12月底完成所有的建设任务。经核实，第二十一批群众件中，情况属实38件、部分属实27件、有待核实1件；情况不属实2件，按办结统计。《群众转办和边督边改公开情况一览表（第21批）》全文内容可在海南省网站、海南省生态环境保护厅网站、海南日报客户端等网站上查看。另据悉，对于截至9月10日（以当地邮戳为准）寄出的来信和尚未办结的群众件，我省各地将继续认真、加快办结，确保全部群众件都有着落、有回音，并及时通过媒体、网站等公开发布。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
一时，一辆辆分时租赁的新能源汽车如开了花似的在长沙涌现，并深受年轻一族的喜爱。正当借还车不便、充电难、信息隐患等一系列“痛点”成为行业掣肘时，交通运输部于6月1日发布了《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，除明确表示鼓励汽车分时租赁外，还提出了具体解决办法。记者胡锐实生白舒惠李洋[市场]汽车分时租赁受捧年轻用户居多说起长沙近流行起来的汽车分时租赁，大学没多久的周雪雪马上眼前一亮，因为虽然她上班的地点和住所都较偏远，但仍然想要在四处游玩。目前，欧美、中东地区主要采用天然气为原料生产，该工艺具备投资低、无污染的优点，且无需过多考虑副产物销路。由于我国一次能源结构具有“富煤贫油少气”特征，缺少廉价的天然气资源，随着石油资源紧缺、油价持续上涨，在大力发展煤炭洁净利用技术的背景下，当前并且今后较长一段时间内煤炭仍是我国生产重要的原料。目前我国以煤为原料的装置产能占国内总产能的65%，以天然气为原料的占19%，以焦炉气为原料的占16%。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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西安市机动车保有量已突破250万辆。据西安市环保局工作人员介绍，虽然环保检验合格标志停发，但机动车仍需定期进行排放检验，对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明，不予核发技术检验合格标志。同时，环保检验合格标志的停发也不影响对黄标车的整治，西安市仍将按照和陕西省既定的工作部署，继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。西安市环保、交管部门将按照各自职责，通过电子信息抽查、纸质资料核查、排放检验检查等方式，加强机动车排放检验，推进排放检验机构规范化运营。我省各级委、和相关部门高度环保督察，坚持做到“两高、三不、一督办”。其中，“三不”即对件涉及的环境行为查处不到位的不放过、对件涉及责任追究不到位的不放过、对群众对问题处理不满意的不放过。根据省委有关要求，省环保督察工作小组近期对环保督察组交办的、结果群众不满意导致重复投诉以及媒体曝光的问题，进行了现场核查督办。如，衡阳市建筑材料行业污染问题被群众重复投诉，虽然进行了整改，仍有部分企业整治不到位。