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[第1年] 指数:3
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
无缝钢管厂的主要生产工序
①热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
”李建帮对于如今拆除帐篷感到更多的是欣喜和宽慰，他告诉记者，“我现在更加明白遍地开花的农(牧)家乐对生态环境的，加大整治力度是必要的也是必须的，为了我们共同生存生活的生态环境越来越好，说句心里话，我们拆除帐篷也是值得的”。尽管牧家乐被拆除了，但是今后如何发展已经在李建帮的心里有了“蓝图”。他说：“以前对生态环保的意识不是很强，但是今后一定会好好谋划出路，在保护好生态环境的前提下实现转型发展，以绿色发展的理念把绿水青山变成我们的‘金饭碗’。共性四：漠视群众诉求，突出环境问题长期不能解决督察组指出，山西往往在媒体曝光或上级督促后才被动应对，有的甚至被多次督查约谈后仍行动迟缓；辽宁一些长期投诉的环境问题迟迟得不到解决，尤其是生活污染问题，群众反映十分强烈；湖南有些地方压制群众意见，小问题变大问题。衡阳市金龙矿业环境污染被群众17年，有关地方整改避重就轻，邵阳合山养殖场污染问题自2014年以来群众投诉不断，但治污长期不落实，只说不干；福建对群众反映问题不够，一些突出环境问题长期得不到解决。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般无缝钢管厂的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，无缝钢管厂在酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明无缝钢管厂生产钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
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记者从甘肃省电力公司获悉，总投资达262亿元，将甘肃风能和太阳能电力直送湖南省的我国首条大规模清洁能源输送特高压直流输电工程（酒湖工程）23日正式全线带电投产。据甘肃省电力公司介绍，酒湖工程，即酒泉-湖南±800千伏特高压直流输电工程，是我国“西电东送”重点电网工程。这个工程未来效益充分发挥后，每小时可输电800万度，按照一年输电5000个小时计算，每年可向湖南传输电量400亿度，可满足湖南1/4的用电需求。记者从上海电科所了解到，一般情况下上海充电桩的使用率白天比较低，一般在3%~5%左右。晚上会略高，在6%~8%。对此汤晓栋表示：“因为大部分的公交车和运营车辆，比如evcard会在晚上集中充电。”以6月2日下午5点为例，此外，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心在去年6月以700个公共充电桩为样本做过一次上海公共充电桩统计分析。尽管只采集700个公共充电桩的数据，使用率还是小于10%，而且在充电桩上充电的时间大部分都小于2小时。
