10#钢管中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（残余元素除外）。 10#钢管必须同时保证化学成分和力学性能。

此司新建年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目已于今年启动建设，重点布局21700电池，向高能量电池领域进军，以适应新能源汽车（尤其纯电动乘用车）续航里程、动力电池能量密度提升的发展趋势。“十三五”新兴产业规划中明确提出,到2020年,新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。业内人士称，随着政策完善和产业，未来动力电池的需求会维持高速增长。华龙网6月14日11时讯（通讯员周番）近日，重庆市大渡口区环保创业种子投资届创新创业大赛暨优选评比路演活动在大渡口区创投咖啡举行。本届大赛在重庆市环境保护产业协会、重庆市科技金融服务中心有限公司、重庆市大渡口区经济和信息化会、重庆市大渡口区国资（金融）办公室的支持下，由招商重庆分行与重庆环保产业股权投资管理有限公司联合组织。共有10家企业、团队报名，涉及区内污水处理、机械制造、VOC在线监测、现代农业等行业领域。

●10#钢管牌号：10钢

10#钢管化学成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.15镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25 
10#钢管力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度σs (MPa)：≥205(25)伸长率 δ5 (%)：≥25断面收缩率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样25mm 
10#钢管热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
10#钢管交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

其硫（S）、磷（P）杂质元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫优质钢，其牌号后面应加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时，称特级优质钢，其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其他残余合金元素，如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰（Mn）含量达到1.40%，称为锰钢。

经济网北京7月3日讯(记者王轶辰）记者近日从主办方获悉，第十一届新能源高峰将于8月1日在北京举行。期间，还将发布《2016－2017新能源产业年度报告》。据介绍，本届以“新能源与供给侧改革”为主题，将邀请来自的、新能源业界、专家学者、企业巨头，重点探讨如何有效发挥在全球新能源产业发展中的带用，为乃至全球新能源产业健康发展出谋划策。期间，还将成立联新能源商会政策、专家和金融三个会，为新能源产业发展提供智力支持。资料显示，1964年10月出生的舒庆，为满族，山东青州人，研究生文化程度，理学博士，1984年11月加入，1985年7月参加工作。1985年7月，舒庆从山东师范大学后，留校任地理系辅导员，1988年4月确定为助教。1988年9月，舒庆考入华东师范大学地理科学系人文地理专业硕士研究生，并在1991年进入华东师范大学西欧北美地理研究所成为区域地理学专业博士研究生。博士研究生后，1994年7月，舒庆进入到环境保护局政策法规司工作。

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