广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
除创意新颖的展陈设计和令人赞叹的能源科技外，馆还将上演丰富多彩的经贸文化活动。驻哈萨克斯坦大使张汉晖对记者说：“我们有关部门和贸促会很早就布局了，除7月5日的馆日之外，将有24个省区市派代表团带着自己在能源领域的发展成果来展示，举办相关活动，包括主题周以及演出和推介。”此外，公司不久前开通了北京—阿斯塔纳的直飞航线。这条“空中丝路”也将为观看阿斯塔纳世博会的人提供更便捷的服务。”在北京三聚环保新材料股份有限公司董事长刘雷看来，通过战略合作，引进资金和技术，促进产业升级转型，这是解决焦化企业生存和发展问题的路径。正是由于对刘雷观点的认同，2011年，陆丙清决定与三聚环保进行合作。在认真研究隆鹏公司的企业产品结构、技术条件等基础条件后，三聚环保从提高生产环节中的煤炭资源利用率入手，隆鹏的产品产量和品种，提高生产负荷，以降低生产成本，减少亏损。此前，在生产模式下，隆鹏多余的焦炉煤气通过火炬烧掉了，不仅浪费了煤资源，又造成环境污染。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
7月，是夏都西宁的季节，伴随着季节，让市民惊喜的好消息又从西宁公交集团有限责任公司传来，在市委市的坚强和各职能部门的大力支持下，我市今年新引进的55台新能源公交车在7月1日亮相西宁，并将于今后陆续上线运营。新能源车比重提高到17%近年来，西宁公交集团公司紧紧围绕市委市创建公交都市、建设畅通西宁的工作部署和要求，坚持以绿色发展的理念城市公交发展，积极推广清洁能源和新能源公交车的发展。新田县环保督察小组考虑到采石场全部关停影响地方经济发展，同意其6月2日恢复生产。督查组现场检查发现，该企业原有排口已封堵，但有小股废水自原排口旁边渗漏外排。省环境保护督察工作小组要求，各市州要组织对辖区内交办件和突出环境问题不够、不实、整改不力等问题进行排查；对通报反映的情况，所在市州要迅速核实、严肃处理，对一时不能整改到位的，要明确整改时限和整改要求，限期整改到位；对有关企业的行为，依法依规严肃查处。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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通告指出，西安市上路行驶的机动车须由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发技术检验合格标志。通告说，全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，在陕西省范围内异地检验，无需委托手续。省外车辆在西安进行机动车排放检验的，需由机动车注册地环保部门开具异地排放检验委托手续。不限电地区依据规划和本地区风电发展需求适度扩大规模，但也要稳有序发展，防止发生限电问题，在整体电力供大于求和可再生能源补贴压力较大的情况下，建设规模应适当调控。集中式光伏发电结合和各省（区、市）太阳能“十三五”发展规划目标确定各地区年度新增建设规模。光伏扶贫项目（不含村级扶贫电站）纳入年度建设规模管理。新疆（含兵团）、甘肃和宁夏限电比例较高，暂不安排年度建设规模，待弃光限电明显缓解后另行研究下达。