广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
”循环经济实践循环经济是指在物质的循环、再生、利用的基础上发展经济，是一种建立在资源回收和循环再利用基础上的经济发展模式。其原则是资源使用的减量化、再利用、资源化再循环。其生产的基本特征是低消耗、低排放、率。循环经济并非是新诞生的概念，在诸多化工领域，这一经济理念长久以来了许多的实践。去年，循环经济正式进入了的规划，称为实现整个社会绿色环保的重要措施，同年，发改委和也共同文件，为循环经济的实践和拓展提出指导意见。讲解员哥哥带小记者参观了雨水再次使用的循环过程，全厂共有120个储水桶，共储雨水量300多吨。雨水通过曝气池、过滤池……经过多个程序才可以让雨水成为净化水、直饮水、自来水……烟尘通过过滤可以形成烟尘泥。讲解员哥哥还说：“在东莞每人每月均产生不可回收约40公斤”。通过讲解员哥哥认真详细的讲解，小记者们都洗耳恭听。让我们明白水与麦饭石在人类生活中起着举足轻重的作用，要懂得珍惜水源，从点滴做起，从小做起。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
要加强环保督察督办等。四川也正加大查处。于会文昨日还给出一组数据——截至7月15日，四川今年环境案件4140件，同比去年351%，“我们既要看到环境问题长期的复杂性，又要看到短期的迫切性，只靠产业结构不行，必须要解决群众关注的现实问题。”于会文表示。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：陈楚潺文章关键词：雾霾环保部我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。地方对公共服务领域的新能源汽车负责任，通过地方台接收企业台转发的实时数据，掌握公共服务领域新能源汽车运行状况。生产企业对其生产的全部新能源汽车问题负总责，通过企业台，对其产品实现的实时监测，并对发现的风险及时采取措施予以控制。乘用车市场信息联席会崔东树表示，对于《关于整车生产及改装企业台接入监测与管理台的验证通知》有利于加强对企业的管理，对正常企业没有过多影响，对于骗补企业强制性要求必须按要求去做，企业纳入台，对车辆本身和企业起到很好的作用。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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