广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
三要突出重点工作。受理方面，要认真对待群众的，细致地做好接听记录，对群众的诉求要及时受理、及时转办、尽快解决，切实增强群众的获得感。个别谈话、走访问询方面，要认真对接沟通好，确保个别谈话、走访问询等工作顺利开展。整改督办方面，要进一步加大环保督察组转办问题的督促检查力度，跟踪督办、限时整改；对能整改而未整改到位的，该提醒的提醒、该追责的追责，切实以问责倒逼工作落实。简报信息方面，要及时跟进，掌握工作进度，反映工作开展情况。从目前各地公布的整改方案来看，打好大气、水、土壤环境治理攻坚战仍为整改重中之重，多地为解决突出环境问题列明时间表。以北京来说，整改方案显示，到2017年，北京空气中细颗粒物（具体来看，对此，整改措施要求，大兴区2017年底前完成7个产业集聚区整治和900万方米建设拆除任务，清理“散乱污”企业1000家（其中市级任务386家），退出一般制造业企业79家。上海则针对城市地表水污染问题做出整改部署。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
“生活处置项目的审批极其严格，短期内只有安亭这一个处理厂，其地位无法取代。”安亭生活综合处理厂负责人坦言，处理厂“带病运转”实属无奈，如果关停，每天数百吨的生活将无处可去。记者从上海绿化市容部门获悉，安亭生活综合处理厂的问题绝非个案。本世纪初，上海部分郊区先后投运了一批以腐熟堆肥为主要工艺的生活处置项目，它们曾是当时生活处置的先进技术代表。然而随着城市的快速发展，生活产生量骤增，逐渐超出了上述项目的处置能力。此外，来自工业和信息化部的数据显示，环保装备制造业继续保持整体高质稳定增长，产业集中度不断提高，增速在机械制造行业名列前茅。众所周知，环保产业是政策导向性产业。近年来，伴随号称“严”的新环保法实施，大气、水、土壤污染行动计划推向纵深，以及环境管理体制改革，等整体推进，一系列政策让环保产业如沐春风。面对更严格的节能环保，群雄逐鹿的巨大市场，谁才会成为真正的赢家？创新发展，正在成为业内高频词。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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由吉利四川商用车有限公司南充工厂生产的辆吉利远程纯电动轻卡正式上市。李雯摄中新网成都7月9日电(王爵)9日，吉利四川商用车有限公司新工厂(以下简称“南充工厂”)在南充正式投产，当天，吉利远程纯电动轻卡E200正式从南充新工厂下线，并现场获得3000台订单签约。同时，新工厂生产的批纯电动车辆正式交付给客户。据了解，南充工厂是吉利新能源商用车公司在四川布局建设的新能源商用车项目，与已经落成的晋中基地、英文垂基地，以及即将在明年投产的义乌基地，共同构成吉利新能源商用车的全球四大基地。伊通河治理既是生态工程、环保工程，也是民生工程、民心工程，要以环保督察为契机，加快整治进度，通过系统治理，使伊通河流域治理既完成考核任务要求，又能实现良好的经济效益、社会效益、效益。在第232号重点案件长春市南关区西四道街，金育辉现场踏查了严重扰民的废品收购站和养鸡场所，详细询问了案件整改情况。金育辉说，对环保督察组交办的问题，要时间分办、时间核实、时间处理、时间反馈，要落实责任，实事求是、依法依规地处理，不能简单以问责处罚替代问题解决，要达到群众真正满意。