
部分钢铁企业下调废钢采购价格,幅度从20-30元(吨价,下同)不等,受此影响,从华北到华东地区废钢市场均有所下滑,现阶段,由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易,为此废钢的可流通资源有限,虽然市场价格有所下调,但对于整体市场来讲影响有限,且临近五一假期,个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算,为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态,市场观望下业动向为主。华北地区市场持稳运行,山西地区略有。
\r\n\r\n在经历了多年的市场蓄积后,当下新能源汽车充电产业正处于历的发展机遇期。但同时,快慢充配比不合理,充电桩利用率低,燃油车占位,运营服务缺乏,闲置电桩能耗居高不下等问题,也让充电服务、充电桩生产商感到压力。\r\n\r\n未来新能源充电产业如何破除发展迷云?早进入新能源充电领域的云快充科技,结合自身多年运营经验及战略思考阐述了未来汽车充电产业全貌,并携云快充共享台,向外界展现了新能源充电产业在未来发展过程中所蕴含的“云集价值”。此司新建年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目已于今年启动建设,重点布局21700电池,向高能量电池领域进军,以适应新能源汽车(尤其纯电动乘用车)续航里程、动力电池能量密度提升的发展趋势。“十三五”新兴产业规划中明确提出,到2020年,新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。动力电池作为能量储存装置,是电动汽车的核心部件。业内人士称,随着政策完善和产业,未来动力电池的需求会维持高速增长。
由于国产矿市场行情被压制过久,在钢坯价格出现小幅反弹的情况下,上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价,但未实际需求的支撑,衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌,由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限,行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主,由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强,为此库存量有所,接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转,他们或于假期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主,观望气氛偏浓。
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市场延续疲软运行态势,成交情况一般。据了解,目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了,大多数地区钢厂尚未调价,主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议,因此暂时执行原价格。据焦企透露,少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量,基本接近库存底线,需 求始终表现低迷。综合考虑,在市场后期无利好消息的情况下,钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行策略,故预计后期国内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周,国内钢材市场价格在多重利空的打击下,总体维持跌势。近期,市场利空因素集中释放,钢价迎来一波大幅下挫,贸易商信心不稳,市场成交冷 清,钢价持续走低。
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省环保厅公示2016年广东省企业环境信用评价结果东莞时间网讯记者9月5日从市环保局了解到,省环保厅正对2016年广东省企业环境信用评价结果进行公示。其中,玖龙纸业等10家东莞企业拟评为“绿牌”,将在行政许可申请事项、环保专项资金补助、环保科技项目立项、金融机构方面获得支持或便利。此次公示的评价结果显示,东莞市被纳入2016年省企业环境信用评价范围企业共125家,有3家企业按规定不参评,其余企业均有相应评价等级。当初起草《意见》时,有12个省市(河北、上海、江苏、福建、山东、河南、湖北、广东、重庆、贵州、陕西、青海省)分别以省委省名义,向环保部提出了改革试点申请(试点工作自愿),这12省市并未在文件里写明。当时起草《意见》明确的是:环保部、编办在地方各省(自治区、直辖市)申请开展试点工作的基础上,根据东中西部不同区域经济社会发展特点和环境问题类型,结合地方改革基础,对申请试点的省份改革实施方案进行研究,统筹确定试点省份;试点省份改革实施方案须经环保部、编办备案同意后方可组织实施。