15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
或在本月底能够正式建成使用。此外，佛冈县规划在县城建设17个港湾式公交车停靠站和候车亭，以进一步改善市民乘车环境，规范交通秩序，提升城市的文明形象。港湾式公交停靠站，就是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，入站的公交车减速、停车和出站加速等各个环节都可以在站内完成。该形式停靠站能够充分利用道路资源，利用横向拉伸站台长度，规范公交车辆在停靠站有序停靠。下一步，佛冈县还会修建新的公交车候车亭，大大改善市民的候车环境。三要强化生产，做到强化现场、强化联合惩戒、强化社会。四要强化源头管控，做到从严审批、从严布局、从严验收，遵守“三同时”制度。五要强化转型发展，根据我省安排部署，做到“四个一批”，即：关一批、停一批、并一批、转一批。王忠林要求，要切实加强、严格责任，抓好生产各项任务的落实。要切实把责任扛在肩上，履行好政同责、一岗双责、属地责任、责任，各级各部门主要要亲自安排、亲自抓、亲自落实生产工作。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
在成为可再生能源示范区之前，张家口就是华北地区风能和太阳能资源丰富的地区之一。风能可开发量达4000万千瓦以上，太阳能可开发量超过3000万千瓦，各种生物质资源年产量达到200万吨。从2006年开始，便有风电、光伏企业在此地布局。被设定为示范区之后，张家口规划可再生能源消费量占终端能源消费总量比例2020年达到30%，2030年达到50%。到2020年，55%的电力消费来自可再生能源；到2030年，80%的电力消费来自可再生能源，形成以可再生能源为主的能源保障体系。8月28日，100辆白底绿字的新能源送水车仪式在昆明珍茗·嵩阳生产基地。“不以善小而不为，无责任，不未来。作为一家饮用水企业，珍茗人应该始终践行自身的社会责任，让云南的天更蓝。”企业负责人仪式上，高举节能、低碳、环保大旗，郑重向企业员工及经销商发出了倡议书。目送满载甘泉的新能源送水车队缓缓驶出厂区，观礼嘉宾纷纷感慨，珍茗水迎来了继自行车，电动自行车之后的第三个送水时代——新能源智能送水车送水时代。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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央视网消息：10日，环保部对吉林四、公主岭、江西省景德镇、河北衡水、山东淄博，河南荥阳、山西长治高新技术产业开发区，这7个市(区)的主要负责人，进行了集中约谈。四、公主岭市、景德镇市均存在部分监测断面水质恶化、大气不容乐观等问题。以景德镇为例，有的断面的水质从过去的二类水质恶化为五类水质，大气环境与去年相比也有明显的下降趋势。衡水、长治、淄博、荥阳等地的问题主要是空气治理较差、督查组发现的污染问题较多，尤其是整改力度相对其他京津冀城市较为落后。“我们组建这个模拟的环保法庭不仅是，更是学生对社会问题的思考。全程英文的辩论过程，更是对我们英语口语和表达能力的综合考验。围绕这一话题进行模拟环保法庭展示，参与活动的同学也期待可以将环保观念传递给广大沈阳市民。”三名中学生策划者说。新能源、共享单车成争论焦点这样一场历时一个多小时的“法庭辩论”，11名中学生得多长时间？“其实我们才六七个小时。我们11个同学时都得上课，从5月末开始，只能利用每个在一起策划1小时。