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新浪财经App：直播上线博主一对一指导德威新材午间股价直线拉升，涨幅逾1%。截至发稿，消息面上，德威新材午间发布公告称，公司使用自有资金4590万元收购常州诺德化工51%股权。德威新材的主营业务是线缆用高分子材料的研发、生产和销售。据悉，常州诺德化工成立于2013年3月28日，注册资本1亿元。并于2017年4月25日经股东会决议，德威新材表示，随着DCP下业的快速发展，市场对DCP的需求量也迅速增大。环保部表示，目前，在查询到已公布企事业单位名录的12个省份中，大部分均通过环保部门搭建的统一台进行信息公开。据环保部介绍，工业污染源达标排放行动已经在实施，目前工业企业达标率只约为70%，还有大量企业超标排污。“要扭转目前企业较大比例的超标现状，使企业守法成为常态。”环保部说，一方面要加大环境力度，严厉惩治超标行为，另一方面要督促和引导企业守法，强化企业的环境守法意识。“环境信息公开则是的手段之一。

42CrMo钢是超度钢，具有度和韧性，淬透性也较好。

42crmo无缝管的用途：　用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。

截至8月17日，环境保护部派出的大气污染强化督查组已完成九轮次督查工作。第九轮强化督查的情况有：一、驻京津晋强化督查组检查发现挥发性有机物（VOCs）治理问题、未安装污染治理设施、涉气“散乱污”问题仍为突出。8月4日-17日，第九轮次驻京津晋的6个督查组共检查了1285家企业（单位），发现241家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的64家，超标排放的3家，未安装污染治理设施的58家，治污设施不正常运行的17家，挥发性有机物（VOCs）治理问题的99家。能耗管理将实行双积分新能源汽车产业链面临报□本报实记者崔小粟江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。

无明显的回火脆性,淬火时变形小,42crmo无缝管调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。

42crmo无缝管为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为：Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度 　ABCD表示等级 Q235等级分为A、B、C、D，由A到D表示由低到高。不同等级要求如下： A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。

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《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》昨天通过新一期公报发布。相比去年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均有所下降，充电设施建设补贴则提高一倍。记者了解到，我市新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括：对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施，给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其他推广应用政策。和去年的补贴政策相比，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均下降。“考虑到上半年并非天然气消费的旺季，很有可能在今年下半年出现更高幅度的增长，今年天然气市场有望迎来一个井喷，”一位关注天然气市场的分析人士告诉21世纪经济报道记者。去年以来，陆续在天然气管输定价、管网公开并鼓励第三方使用等方面做出大幅度的改革，这样的改革举措尽管可能无法很快表现在天然气消费量的提升上，但依然可以给市场打入一针强心剂。而近期对页岩气探矿权出让制度的开拓、一系列能源体制改革措施的深化，和对天然气消费本身的鼓励政策正在陆续落实，再加上油价的相对稳定，今年内天然气保持持续增长的可能性较高。