15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
市十一届二次会议上的第264号提案，提案中提出了我们生活中出现的越来越多的电磁辐射情况及广大对电磁辐射的担心，同时，对电磁辐射相关知识的宣传提出了好的建议。市环保局就此提案非常。为了引导公众正确认识电磁辐射，南宁市环保局确定了电磁辐射宣传管理的明确方向，即从服务大众、服务企业的角度出发，准确把握和公众之间的利益衡点，和电信、、联通三家通信统一组织宣传活动。以通俗易懂的方式向市行电磁辐射环保知识的传播，从根本上消除公众对电磁辐射的认识误区。“新能源客车检测，尤其是纯电动客车的检测成本，少则50万元，多则上百万元。以每辆50万元的检测成本计算，100辆就需要5000万元，而实际检测成本往往更高。”方俊表示，与其为旧产品做检测，不如按照新的为新产品做检测，这样更符合市场需求。有业内专家解释道，“很多车型是为了当初可以拿到补贴，如今随着政策及用户需求的变化，淘汰一部分在售车型属于正常现象。”加固防线新时期，我国新能源汽车快速发展并取得了不俗的成绩，但也面临着新能源汽车的重大考验。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
进一步明确公开的主体、范围、程序等，做好能源领域重大项目核准、备案等结果公开。围绕新的能源行业支持政策等，做好网站集中发布、新媒体推送、政策宣讲等工作，扩大传播范围，让更多市场主体知晓政策，帮助市场主体将政策用好用足。二、以政务公开助力促改革（一）推进“放管服”改革信息公开。通过局门户网站集中公布行政许可事项清单、随机抽查事项清单、派出能源机构权责清单等，并根据事项取消、下放等情况进行动态，接受群众，推动依法规范履职。效率的提升有助于运维实现从建造、设计，到运维技术的提升。“但是要通过传感器和物联网技术，把数据分析融入进去，使它真正成为一个智慧化的运维系统。这个部分是‘软件+经验’，对从业者来说，需要和软件行业或者信息技术行业融入。”缪冬塬说。第三是服务。智慧化的过程中面临的不光是硬件的提升，还有原有的存量设施的数据化问题。比如管网的智慧化运维。很多地方拥有智慧台，但是管网信息非常缺失。光有智慧化的运维台远远不够，必须有原有设施的数据化，这里面就诞生了管网检测。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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要切实加强作风建设，特别是各级干部要严格自身要求、率先垂范，坚决克服思想麻痹懈怠、工作大而化之，对环保工作不力、问责不严等问题。要认真履行职责，督促各级委、及有关部门、单位落实环境保护主体责任。要层层落实责任，逐级传导压力，切实把“定区域、定职责、定人员、定任务、定考核”的要求落到实处。要坚持问题导向，发扬“钉钉子”精神，着力推进环保重点工作任务的完成和突出环境问题的解决，促进环境持续改善，为建设生态山东、美丽山东作出更大的贡献。省提出明确的目标任务，通过实施“四个一批”专项行动，到2018年底，关停低端落后企业2000家左右，其中今年关停的企业数量占55%，同时将转移一批、升级一批、重组一批化工企业实施到位，确保“减化”工作取得实效。记者在无锡采访时了解到，当地化工行业虽然已经过三轮整治，但依然规模大、数量多，加上大部分化工企业从乡镇企业起步，产业在空间布局上自然分散，和省“专项行动”要求差距较大。无锡市“专项行动”联席会议办公室组织经信委、环保、交通、安监、太湖办等多部门进行大量调研走访，研究政策。