
部分钢铁企业下调废钢采购价格,幅度从20-30元(吨价,下同)不等,受此影响,从华北到华东地区废钢市场均有所下滑,现阶段,由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易,为此废钢的可流通资源有限,虽然市场价格有所下调,但对于整体市场来讲影响有限,且临近五一假期,个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算,为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态,市场观望下业动向为主。华北地区市场持稳运行,山西地区略有。
据悉,新能源产业园投资约110亿元,将建设新能源动力电池、建康新能源汽车、新能源专用车及电动SUV等项目,并带动原材料、电机、汽车关键零部件等相关配套产业集展。预计到2022年项目投资完成时,将形成新能源动力电池18亿安时、新能源大巴车5000辆、新能源专用车和新能源SUV车各10万辆的产能规模,总产值达到400亿元。该项目的签约落户,对南京进一步完善新能源汽车产业链、壮大产业实力具有重要意义。在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的“朋友圈”里,“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池,已占到迈科营收的近七成,另外,动力电池已经进入不少国内汽车厂商供应链,去年起产品一直供不应求,产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展,订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说,2008年前后,对新能源汽车的补贴政策,加上很多企业对市场的美好预期,越来越多企业进入这个行业。
由于国产矿市场行情被压制过久,在钢坯价格出现小幅反弹的情况下,上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价,但未实际需求的支撑,衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌,由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限,行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主,由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强,为此库存量有所,接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转,他们或于假期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主,观望气氛偏浓。
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市场延续疲软运行态势,成交情况一般。据了解,目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了,大多数地区钢厂尚未调价,主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议,因此暂时执行原价格。据焦企透露,少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量,基本接近库存底线,需 求始终表现低迷。综合考虑,在市场后期无利好消息的情况下,钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行策略,故预计后期国内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周,国内钢材市场价格在多重利空的打击下,总体维持跌势。近期,市场利空因素集中释放,钢价迎来一波大幅下挫,贸易商信心不稳,市场成交冷 清,钢价持续走低。
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据介绍,红树林是亚热带和热带近海潮间带的一类特殊常绿林,具有促淤沉积、净化水质等生态功能,为动物提供重要食物和栖息地,更具防潮防浪、固岸护岸的功能,对近海地区的生产生活具有重要意义。而无防护的工业固体废渣也造成大面积的海岸滩涂、湿地及近海海域被严重污染,对涉案地区埋下长期、持久的重大污染风险。两原告称,广东省环保厅及阳江高新技术产业开发区管理会已经分别对三被告下达《行政处罚决定书》,认定三被告均具有“未批先建,堆填、倾倒”的环境行为。截至8月16日,全省6个市(州)对环保督察组交办的13起案件开展问责,处理36人。其中县处级1人,乡科级9人,其他26人;通报2人,诫勉11人,纪处分6人(内警告3人、内严重警告3人),政纪处分13人(记过2人、行政警告11人),组织处理4人(免职2人、调离岗位2人)。现将8起典型案例通报如下:案例一:长春双阳区填埋场污染问题8月12日,群众向督察组反映,双阳区湖街道办事处双湾村南侧1000米处填埋场向外排放污水,散发恶臭。