15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
日前，的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，法制办发布了《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部挂出了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。蒋巨峰在通报反馈意见时指出，天津在环保方面工作落实不够到位，存在开会传达多、研究部署少，口号多、落实少等问题。“一些干部在工作中担当意识、责任意识欠缺，‘好人’盛行。”蒋巨峰说，“有些同志谈到水污染就强调来水少、来水脏，谈到大气污染就强调气候因素。抓大气污染时紧时松，导致大气环境改善程度时好时差，甚至个别时期还出现污染反弹。”大杨工业区村黑臭水渠（在治理中）督察认为，天津处理发展与保护关系不够到位，在全市重化产业集中、结构性污染突出的情况下，仍然不顾环境承载能力上马或上马火电项目。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
”，别涛强调。别涛称，国土开采过程中，对于生态环境保护的事例和案例是很多的，说到祁连山的问题，以及其他的一些保护区。这些保护区之所以划定是因为它具有生态系统的代表性，保护区域内具有特殊的动物、植物和特殊的生态价值，正是因为有特殊的生态价值，才予以保护。如果开发权人为了自己短期的集团的甚至一部分地方的局部的经济利益，只算小的经济账，而不算大的环境账、生态账的话，行政要处理，法院也会依法履行职能，认定这类合同无效。在谈及能源的发展方向时，他认为节能、提效是能源战略之首，重点要从供给侧能源结构，发展智慧能源互联网则是能源技术的体现。JamesThomson对近来能源发展及其对地缘的影响发表了观点。他认为，在当今环境中，世界仍将继续依赖石油进口，尤其是从海湾的石油进口。因此，海上航线和波斯湾地区的仍然十分重要，但油价下跌威胁了主要石油出口国的稳定，成为海湾地区的不确定因素。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

新闻：宁波蒙乃尔（Monel）√保证欢迎您！

湖南有色衡东氟化学有限公司多次偷排工业废水，屡禁不止；湖南水口山有色金属集团有限公司多家冶炼企业清污分流不、跑冒滴漏严重，废水外渗直排环境。洞庭湖区生态环境问题严峻。与2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ福建海洋保护不力督察指出，福建对保护优先的理念落实不够，省在批准厦门、宁德、莆田3市海洋功能区划时，开发性用海面积累计达到3068公顷，与福建省海洋功能区划（2011-2020）的有关要求相违背。“实”是根本，要真抓实干，确保攻坚任务落到实处、取得实效，做到任务实、措施实、责任实。“快”是保障，要做到部署快、推进快、见效快，尽快形成力、拿出一批阶段性成果。李干杰后强调，本次攻关是一个系统工程，各部门、各地方、各单位要加强协调配合，形成合力。小组成员单位要共同做好指挥、协调组织和考核工作。京津冀及周边6省(市)要积极配合攻关项目组织实施，加强对辖区内城市的指导和支持。“2+26”城市要为跟踪研究工作组提供必要的便利条件，及时摆问题、找难点、提需求，并对跟踪研究工作组进行评估。