15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
对事故现场上下游及两个水厂取水口的监测显示，水质均符合相关。9日22时40分许，“天盛18”号上海籍货轮航行至长江华润石化码头附近失控撞击靠泊在码头的“双龙海”号货轮，“双龙海”船体倾侧造成码头坍塌并致装卸管线撕裂发生燃烧，事故未造员伤亡。10日10时30分许，遇险船舶“双龙海”成功抢滩，船体扶正。经江苏省、常州市化工、消防、环保等方面专家反复论证，决定对码头燃烧部位采取灭火措施，码头明火于13时44分许被成功扑灭。”刘炳江说。电投集团远达环保股份有限公司总经理关越用12个字描述了当下环保政策带来的机遇：市场大、热点多、要求高、化。“以前说环保就是大气治理，水治理和土壤治理，现在也是这3方面，但是细分了很多。”关越说，过去说水污染治理通常指的是治理城市污水，现在涵盖了农村分散式污水、黑臭水体、流域治理、地下水治理等等；以前环保业中的咨询、设计、施工、运营，都是分阶段完成，一家公司承接其中一段。将来一定会是某区域的综合性治理。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
环保督察坚持问题导向，将督政与督企、解决突出环境问题有机结合，增强了广大群众的获得感，受到了广大群众的广泛好评。同时，也使环保督察的权威了社会各界的认可。在天津，在山西，在安徽……伴随着群众投诉案件办结的数量越来越多，群众送来了锦旗，打来了感谢电话，还有群众自发加入到环境整治的大军之中。环境保护督察组进驻天津后，市民谈论多的不仅仅是“查得真细，办得真快，管得真严”，还有和对改善居民生活环境的决心。监测人员爬上烟囱进行采样监测人员顺着高高的铁梯爬到几十米高的烟囱监测台上，再将各种监测仪器用绳子吊上去，然后将采样伸到烟囱里进行采样。爬烟囱监测采样这件事，重庆市环境监测中心应急监测室主任李斗果一干就是10多年。在李斗果看来，监测是环保的“眼睛”，环境监测中心通过对我们身边的大气、水、声音、土壤、固废等进行监测，能够及时发现存在的环境问题并为环保决策提供依据。为了监测企业有组织废气污染物排放是否达标，爬烟囱就成了每位现场监测人员的一门必修课。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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国内油气开采业前5个月盈利213亿元，炼化行业盈利937亿元。我简要介绍上半年的情况。综合考虑宏观经济走势和去年同期基数较高等因素，预计下半年，与房地产和基础设施建设相关的耗能行业能源需求较温和增长。随着供给侧结构性改革、简政放权和创新驱动战略的深入实施，以及金融对实体经济的支持力度加大，制造业用能预计将保持增长。在消费驱动和产业转型升级带动下，战略性新兴产业、服务业、与居民消费相关的行业用能仍将保持良好发展势头。东莞时间网讯7月7日，记者从长安环保分局了解到，今年以来，长安镇认真落实环保督察反馈意见的整改工作，并积极协调推进茅洲河流域污染综合整治工作，继续开展大气污染行动，推动长安镇大气和水污染工作进一步有效开展。与此同时，积极开展黄标车整治工作，联合市机动车排气污染管理所、长安大队、长安交通分局等部门在该镇限行路段开展18次联合；在开展路检过程中，环保分局派员在现场派发黄标车整治宣，加强对机动车的宣传工作。