15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
要准确把握全球能源互联网的深刻内涵，遵循能源变革规律，发挥优势，抢占制高点，推动形成清洁主导、电为中心、互联互通、共建共享的现代能源体系。认为，构建、、永续的能源供应体系，是能源变革的核心任务。“两个替代”（即清洁替代和电能替代）是实现绿色转型的根本途径。当前以化石能源为主导的能源系统必将退出历史舞台，清洁主导、电为中心的能源格局将逐步形成。电力系统将成为未来能源系统的主要形态，这是能源结构和能源技术变革的大方向、大趋势。武强认为，一般来说，矿山环境问题包括矿山的地质环境、水环境、生态环境、大气环境及空间环境。他表示，要解决矿山环境产生的大量问题，需要按照开采方法、开采工艺、地质条件等因素，把大量矿山环境问题进行科学的梳理和必要的划分。“这是一个很重要的问题。”他强调，要在问题类型划分清楚的基础上，制定出调查的技术并进行矿山环境的调查，获取大量科学数据，以此了解和判断矿山环境现状和将来演化的趋势，科学合理部署矿山环境的修复治理和监测预警工作。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
在政策的推动下，新能源车竞赛已经开始加速，各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机，甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好，喊出“弯道超车”的口号。此外，由于补贴政策已经开启退坡机制，“双积分制”拟意味着倒逼机制即将形成。有数据统计，从2015年至2017年上半年，国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为超10000亿币，已公开的产能规划超2000万辆。在这场竞赛当中，各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车，各自的定位与路线也各有秋千。2018年1月1日起，对钢铁、水泥、电解铝、板玻璃等行业能耗、环保、、达不到强制性且经限期整改仍不达标的产能、以及属于《产业结构指导目录（2011年本）（修正）》等和我省有关政策明确的淘汰类产能，执行差别电价、阶梯电价、惩罚性电价和超定额用水累进加价等差别化能源资源价格。（三）报送工作进展情况。9月30日前，各州（市）、省工业和信息化委、环境保护厅、技术局、生产管理局、煤炭工业管理局将工作进展情况报送省淘汰落后产能工作小组办公室（省工业和信息化委，下同）。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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田为勇介绍，组经常列席地方的委常务会议，了解各部门如何落实工作。田为勇详细解释了督察、、专项督察的不同任务。“督察是为了发现问题，是‘督察、交办、、约谈、专项督察’五步工作法的步，督察的目的是地方解决问题，问题交办给地方后，到底落实多少，通过来了解，如果中发现没有落实，就约谈和追责。”做不好，找在加强环保督察的同时，对相关地区的政干部进行“量化问责”，在环保部环保督察办公室主任刘长根看来，是“切实传达压力、把工作做实”的措施之一。它们被投放到世界各地的城市中，有的被挂在户外的树上，有的装在大门上，有的则铺满了建筑物的整面墙壁。常常有人问托马斯，鸟类真的会使用这些鸟舍吗？“我的回答是，如果该地区有鸟类生存，鸟儿会进入鸟舍。不过如果把鸟舍挂在嘈杂道路旁的路灯上，鸟儿是不会钻进去的，但它们会钻进那些挂在公园树上的鸟舍。”托马斯说，他做这个项目，既是为了给鸟儿提供一个栖息的地方，也是提醒人们在城市要给鸟儿留下生存空间。也许是因为从小在童话王国丹麦长大，托马斯的艺术创作总是充满童心、童趣。