广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。记者发现，在收缴的中，仅马某一人就了12家媒体。据张义介绍，马某曾经在某媒体做过发行工作，对新闻媒体有一定了解，并认识了很多媒体和社会上的朋友。她一直对外自称“记者”，时间长了大家也以为马某就是真记者，就连她自己都深信不疑。2015年，马某花8000元通过朋友了某媒体的工作证，并开始以此为名四处招摇。2016年，马某又为自己的宋某某了该媒体工作证，母子二人一起“经营”。而宋某某后来又和赵某某、史某某勾结在一起，共同寻找作案对象，四处敲诈勒索。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
重庆市经信委表示，目前，《重庆市办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已正式颁布。按照《实施意见》精神，市经信委正会同市市政委、市交管局等部门，研究制定新能源汽车路桥费免缴实施细则，并将于近期对外颁布实施。据悉，具体免缴范围、免缴流程等都将以即将的实施细则为准。重庆商报—上游财经记者获悉，按照《重庆市办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》规定，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前可享免缴路桥通行年费的优惠政策。”联新能源商会执行长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申在发布会上表示，对于新能源发展来说，这是一个机遇。他也希望今年的能够推动全社会对新能源的进一步认识。据悉，截至目前，已吸引合作单位20余家。主办方表示，还将邀请工业发展组织、世界生物质能协会、美国环保协会等机构，以及来自的、新能源业界、专家学者、企业巨头等参加，为乃至全球新能源产业健康发展出谋划策。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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连日来，青海各地委及责任部门快、力度大，将每一批次交办案件一件件落地落实，既凸显了省委省全力配合、整改的决心，又积极回应了百姓关切。截至8月17日上午8时50分，督察组转交我省群众材料共八批446件，并通过媒体和网站公布，接受社会。从广场噪音扰民、养殖场臭气熏天、生活污水排入河道，到扰民的噪音沉寂、刺鼻的气味消失、排污的管道被封堵……几天来，一系列变化就在百姓身边，环保督察赢得了群众的赞同和拥护。这个身材敦实、面孔被晒得黝黑的藏族汉子，从捡拾、清理开始，逐步治理沙化草场，默默守护着这片他生于斯长于斯的大草原。“拔草的人个子长不高，弄脏河水的人眼睛会疼。”从小听着这句藏族谚语长大的卓玛加布，甚至不会用汉语流利地说出“生态保护”这4个字，但让草原更绿、河水更清，是根植于他心底朴素的信念。由于生活惯、缺乏环保意识等原因，多年以前，玛曲大草原上每家每户的草场都堆积着大量生活，草场退化严重。