广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
“将环保部门纳入行政保障序列，切实提升环境能力，既是落实和省委、省在生态文明和环境保护领域改革精神的具体实践，也是当前我省环境保护形势任务的迫切需要。”据省环保厅相关人员介绍，前期已对先进试点省市和周边省份以及全省市州和部分县开展了调研，并已完成全省省以下环保部门机构编制人员的摸底调查。目前，省环保厅正在与省编办等相关部门沟通协调，研究制定《湖南省环保机构监测监察垂直管理制度改革实施方案》。6月14日至16日，发展改革委副主任、能源局局长努尔·白克力率调研组，就深入学贯彻总系列重要讲话精神、推进能源转型发展等在河南进行专题调研，并与河南省委、省及相关部门、能源企业负责同志交流座谈。努尔·白克力表示，河南能源战线深入学贯彻总治国理政新理念新思想新战略，认真贯彻落实、关于能源发展的决策部署，积极推进能源领域供给侧结构性改革，着力构建多源供应体系，有效保障了经济社会发展的需要。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
宁陕县是安康市秦岭采石企业较多的县，根据整改要求，宁陕今年计划关闭采石矿山11个，同时要求企业必须根据整体环境进行生态治理。皇冠建材公司的采石场关闭后，企业因地制宜，将原来拉运山石的道路整修成了水体景观。宁陕县国土资源局总工程师瞿晓莉：“由于这个矿区位于皇冠景区内，所以我们不但要求他恢复生态，而且治理要和景观相适应。”环保督查反馈我省意见中还指出：旬阳县居金源矿业等企业未配套建设尾矿废水收集池，生产废水直排；宁陕县东阳石材厂废水渗坑排放。来源：新京报原标题：环保部“一天两批”，唐山该给整改清单更要给问责清单丨社论上点心吧。▲如入“仙境”。文/社论7月20日白天和夜间，环保部罕见地两次公开对唐山市大气污染不力提出批评。其中，次提出批评是因为在7月12日至18日的督查中，唐山市33家企业被查出挥发性有机物（VOCs）治理问题，唐山市也由此成为一周中挥发性有机物（VOCs）治理问题多的城市。同时，督查还发现，唐山市涉气“散乱污”问题企业26家，位居上周检查发现涉气“散乱污”问题企业总数的第二名。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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按照和陕西省既定的工作部署，西安继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。华商记者屈妍相关政策解读一、环保标志取消对车辆环保定期检验是否有影响?答：没有影响。虽然环保检验合格标志停发，但机动车环保定期检验依然需要定期进行，检验周期与安检周期一致，免于检验上线检测的车辆不进行排放检验。本市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。原标题：南京环保观察员半年考：有报告促成就地整改，6人被除名吕晓其是南京市江宁区一家汽车检测公司的总经理。工作之余，他还是一名“环保观察员”。今年4月12日，他在参加南京市环保局组织的“绿镜头”生态环境摄影采风活动时，无意中发现了一些“黑镜头”：在所参观美丽乡村的另一侧，堆积着大量生活和建筑。他将所见所闻进行了整理，并作为环保观察报告提交。这篇报告发布后，获被曝光街道的高度，相关问题迅速整改。