金柱伟业钢铁贸易有限公司公司自创办以来一直坚持“诚信不欺，一诺千金”的经营方针，在这一经营方针的指导下，公司常年销售成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的高压无缝钢管，并凭借这个经营的理念成为天津20G高压无缝钢管、天津20G无缝钢管、天津20G无缝管、天津20G钢管行业中的佼佼者。公司同时长年销售各种材质，各种规格型号的合金管，低中压锅炉管，高压化肥管，石油裂化管，流体输送用管，地质管，结构管等无缝管产品。

上海调整新能源车财政补助政策补贴标准降低证券网讯（记者宋薇萍）6月20日，上海市办公厅发布通知，拟调整由上海市发改委、市经信委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》（下称《暂行办法》），以进一步做好上海新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车产业发展。《暂行办法》在以下两方面进行了调整，一是调整上海市财政补助政策；二是调整了财政补助资金申请流程。根据通知，对符合条件的新能源汽车，按照《暂行办法》有关标准核定上海本市财政补助金额。
据了解，此次活动由联合环境署、日报社主办。联合儿童基金会驻华代表花楠士表示，解决环保问题刻不容缓，们需要给儿童提供相关的环境保护教育，让年轻人参与到环保工作中来。“青年拥有可以影响和改变世界的力量，2050年后的世界会变成什么样子取决于在座的每一个人。”《联合荒漠化公约》副执行秘书长PradeepMonga强调，“提高们的环保意识，需要有效的信息传递、一种声音的呼吁以及付诸行动三方面的协作，但其中重要的是，们必须借助青少年的力量。

　　无缝管材质有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

二是部署到位。为确保环保督察转办问题不拖延、不走样，各项工作快速运转，地区及时成立五个保障环保督察工作组，地区主要及具体工作人员手机24小时待机，周末及节日时刻待命，确保环保督察转办问题随收、随批、随转、随办，坚持雷厉风行，严肃查处。三是整改到位。切实将群众满意度作为问题整改成效的重要衡量标准，对环保督察组转办的问题，实施主要亲自抓，亲自协调督办，明确整改措施、时限要求、责任、责任单位，逐项抓细抓实整改任务，推动压力层层传导、责任层层落实、问题层层解决。
阿勒泰市批气电混合新能源公交车日前正式投入使用，预计到9月中旬，45辆气电混合新能源公交车将全部替代燃油公交车。在阿勒泰市利众公交公司已经工作18年的周德恩，亲眼见证了公交车的更新换代。能开上这种新能源的环保公交车让格外。阿勒泰市利众公共交通有限公司司机周德恩说：“公司院子里的新车可好看了，有时间去看看们院子里的新车，们新车，马上更多的车就回来了。”据了解，阿勒泰市利众公共交通有限公司新引进的气电混合新能源公交车每百公里气耗22立方，比传统公交车节省40%的能源。
黄运背靠在一棵树上擦汗，想起了去年11月份的一次巡山，说：“们在马家山也发现了新鲜的野羊粪，还发现了狗熊活动的迹象，们在方圆半公里的地方，寻找了7个小时，终拆掉了20几个钢丝套索。”一旦走进神农架的绿野仙踪，黄运都要在没有路的山林里爬上十几个小时，如果天黑下不了山，就找个山洞住下，有时在山上住几天。除了自己上山找，野保协会成立以后，黄运还运营了一个野保公众号，接受群众举报。去年3月6日，野保协会接村民举报“有电网”，黄运立即上山。

　　诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是传统商业精神的核心，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。们坚信为人诚实、经商守信、确立商誉是企业发展的的原则。公司正是本着此原则向们的新老客户提供完善的质量保证，合理的价格，优质的服务，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任，在此对多年来支持们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，在新世纪与各界朋友共同成长壮大，愿们今后的合作更加愉快

资料图：北京一正在作业的锅炉房。中新网记者金硕摄9月13日，环保部28个督查组对涉气“散乱污”企业综合整治、燃煤小锅炉淘汰改造、清洁取暖及燃煤替代等任务的962个具体点位进行了现场核实，发现其中56个点位存在环境问题。存在问题的点位中，未安装污染治理设施的35个，挥发性有机物(VOCs)治理问题的10个，污染治理设施不正常运行的7个，虚报整改完成情况、未按期完成整改任务、涉气“散乱污”违法生产或有生产迹象、超标排放的各1个。
有分析认为，与2016年9月版的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。