金柱伟业钢铁贸易有限公司公司自创办以来一直坚持“诚信不欺，一诺千金”的经营方针，在这一经营方针的指导下，公司常年销售成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的高压无缝钢管，并凭借这个经营的理念成为天津20G高压无缝钢管、天津20G无缝钢管、天津20G无缝管、天津20G钢管行业中的佼佼者。公司同时长年销售各种材质，各种规格型号的合金管，低中压锅炉管，高压化肥管，石油裂化管，流体输送用管，地质管，结构管等无缝管产品。

8月16日，6个督查组共检查84家企业(单位)，发现18家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的5家，未安装污染治理设施的6家，治污设施不正常运行的1家，挥发性有机物(VOCs)治理问题的6家。资料图：环境保护部。中新社发九州摄图片来源：CNSPHOTO驻河北省的8个督查组下沉至7个县(区、市)，对“1+18”专项方案中18项任务的181个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中8项任务的29个点位存在问题。
从自治区保障中央环境保护督察协调联络工作组获悉：截至8月21日，中央环保督察组移交自治区第二批38件转办件（不含兵团）已办结26件，12件正在办理中。第二批26件办结转办件，从地域来看，乌鲁木齐市12件、昌吉回族自治州5件、巴音郭楞蒙古自治州2件、伊犁哈萨克自治州2件，阿克苏地区、阿勒泰地区、塔城地区、吐鲁番市和克拉玛依市各1件。从污染类型来看，涉及大气类14件、噪声类8件、水污染5件，扬尘和固废类各2件，其他类和生态类各1件。

　　无缝管材质有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

三要改进方式方法。既要坚持疏堵结合、标本兼治，避免采取“一刀切”的简单方式，又要耐心细致地做好思想引导工作，扩大环保督察转办问题整改工作的社会基础。四要提高宣传成效。要深入发掘详实饱满、有血有肉的生动事例，传播正能量，凝聚精气神，引导群众共建共享天蓝、地绿、水清的优美生态环境。五要形成常态长效。要形成务实管用的长效机制，确保整改成果持续稳定、不反弹。要强化源头治理，加快推动垃圾处理、涉水管理体制等方面的改革创新，研究制定优化环保设施布局、选址、建设的制度措施。
比什凯克热电厂改造项目的竣工投产不仅是中吉两国务实合作的典范，更是中吉友谊的象征。中吉最大能源合作项目比什凯克热电厂改造项目8月30日全面竣工投产胡嘉琛摄肖清华大使对项目竣工表示祝贺，并对参与建设的中吉工作人员表示感谢。他说，近年来，中吉两国在能源领域开展了一系列卓有成效的合作，比什凯克热电厂改造项目是中吉战略合作伙伴关系快速发展的又一有力证明，也是两国共建丝绸之路经济带的重要举措。据悉，原比什凯克热电厂建于1958年，设备的老化使得电厂在供电及环保方面很难满足需求。
两种积分主要区别之一在于，油耗正积分允许结转和在关联企业转让，新能源正积分允许自由交易，不能结转。相比之下，新能源积分对企业影响更大。从目前国内新能源汽车发展现状来看，比亚迪和北汽新能源在双积分政策实施后可以产生大量正积分，而以长城汽车代表自主车企和大部分合资企业，短期内将可能产生大量负积分。如果双积分正常实施，部分自主车企可以从跨国企业获取大量资金，从而让技术进一步获得提升，但若延迟实施，虽然给予部分国内央企“喘息”时间，但外资企业新能源产品也相继到位，导致自主民营企业会逐步丧失市场先机。

　　诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是中国传统商业精神的核心，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。我们坚信为人诚实、经商守信、确立商誉是企业发展的唯一的原则。公司正是本着此原则向我们的新老客户提供完善的质量保证，合理的价格，优质的服务，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任，在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，在新世纪与各界朋友共同成长壮大，愿我们今后的合作更加愉快

上午，现场核查组就第四批群众信访件中的“平度市华东石墨加工厂排放的工业废水污染环境”问题进行现场核查。经过现场核查，举报人反映的该厂工业污水处理不完善、工业污水存储有隐患的问题基本属实，目前该企业已经停产。核查组现场查验了企业的建设项目审批文件、企业生产的原料数据、污水处理设备的操作记录以及此前对企业出具的环境违法行为处罚决定书等内容，并现场对排放的工业废水进行取样监测。平度市云山镇镇长刘凯森表示，该企业污水排放的问题一直被周边居民关注，镇政府接下来将密切配合环保部门，督促企业进一步整改，绝不姑息。
新能源汽车市场的突飞猛进为什么没有带来充电桩行业的火爆呢？业内分析人士表示，老一批充电桩利用率低主要原因在于接口不匹配，随着标准的统一，这个问题已经解决，但是上海新能源汽车市场混合动力轿车占比达到八成，很多车主里程焦虑没有那么严重，车主习惯在家或者工作场所充电，对于公共充电桩需求量低。未来充电桩布局或将智能最新统计显示，中国充电桩总量已经超过18万个，为全球第一，尽管亏损严重，充电桩企业更加谨慎布局，但是未来两到三年，中国充电桩规模还将扩大。