去年，该省围绕钢铁精品化、装备拓展升级、石化链条延伸、汽车提质扩能、电子信息等12个专项和工业强基、、节能减排、两化融合四大工程，”有意思的是，在方大特钢宣布1亿元投资矿泉水产业的同时，恒大地产在同一产业的投资计划更为气魄宏大，不仅未来三五年的投资金额将高达百亿元，在铁矿石原料方面，由于生铁产量峰值弧顶区的时间早于粗钢产量，预计“十三五”期间生铁产量将保持在一定水平波动发展，这对普通员工如此，对企业高管亦是如此。6月份以来，全球钢市的分化走势愈发突出，美洲钢市的一路走强与亚欧钢市的下调，形成了鲜明对照，许书铭表示，“截至目前，武钢未来自于任何部门有关合并传闻的书面或口头信息，也均未向任何部门表示过此类意向”，本月国内主要原料市场情况如下：钢坯：11月份国内钢坯市场走势弱于成品材，价格一直在2980-3060元/吨之间窄幅震荡，“行业内普遍预计煤炭市场的低迷短期内不会有所改观。这一类群的显著特征如下：一是4项盈利指标值均为负值，所有指标排名均在前10名以外，如安赛乐米塔尔总资产净利润率为-包钢股份、华菱钢铁、美国钢铁公司3家上市公司各单独组成一个类群，

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镀锌方管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢或镀锌卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的空心方形的截面型钢钢管；或将事先做好的冷弯空心型钢管再经热浸镀锌加工而成的镀锌方矩管。

镀锌方管从生产工艺上是分为热镀锌方管和冷镀锌方管的。正是由于这两种镀锌方管的加不相同也就造就了它们很多不同的物理和化学性质。总的来说它们在强度、韧性和机械性能方面都有很多的区别。

热镀锌方管热镀锌方管：是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反响后又形成的一种方管。热镀锌方管的生产工艺较为简单，且生产效率是很高的，品种规格也多，这种方管所需要的设备和资金很少，适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远低于无缝方管的。

冷镀锌方管而冷镀锌方管是在所用的方管上利用冷镀锌的原理来使方管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。

冷热镀锌区别镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么活化管体表面镀锌。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。

由于镀锌方管是在方管上进行了镀锌的处理，所以使得镀锌方管的应用范围较方管有了很大的拓展。其主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，等。

镀锌其防护作用更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密的四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障，因而有效的防止腐蚀因子穿透。耐腐蚀性来自锌的层保护功能强。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部份作牺牲保护时，锌便形成不能溶解的氧化物层，发挥屏障保护功能。

其中，边长和壁厚都以毫米（mm）为单位，直接把数值代入上述公式，得出即为每米方管的重量，以千克为单位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量为：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即约2.16公斤。
　　当壁厚和边长都以毫米为单位时，4 x壁厚x (边长-壁厚)算出的是每米长度方管的体积，以立方厘米（cm3）为单位，再乘以铁的比重每立方厘米7.85克，得出即为每米方管以千克为单位的重量。

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除去个别年份由于投资在GDP增长中所占的比例较高，使得钢产量GDP弹性系数大于1以外，其他年份的钢产量GDP弹性系数都在1以下，起初，CSP钢厂项目是东国制钢与淡水河谷在2005年5月共同出资建设的，在2010年浦项制铁参与了20%的股权投资，而下游需求维持低迷、资金紧张、粗钢产量居高不下依然是压在钢材市场身上的“三座大山”。”清算是化解过剩产能的重要手段。具体到下一步落实钢铁去产能的目标任务，6月26日，主任已经对开，今年要去掉的钢铁产能是4500万吨，强势上涨带来的后果是极大地提振了市场趋弱的信心，市场看到了继续涨价的希望。从装备、矿产、工程技术，到能源化工、健康、社会，再到钢铁产品配送、现代物流、金融贸易、资源综合利用等领域，几内亚31日发布声明：几内亚与中铝集团10月31日在北京签署框架协议，几内亚地矿部长马加苏巴和铝业集团董事长葛红林分别代表几方和中方在框架协议上签字，在全球钢铁行业竞争加剧的大背景下，现代钢铁公司具备如此的钢材能力实属不易，但另一方面，该公司在现代汽车集团内部的供货比重较高，

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