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《每日经济》记者注意到，近年来，我国物流成本在稳步下降，但相对于美、日等一些发达而言，物流降成本的需求仍较强烈，菜鸟CEO童文红预计，2016年包裹总量一定会突破300亿个。在铁路定价权不放开、清算机制开、难以结算等现状下，民资的积极性仍有限。与不易的客运相比，货运市场更是难过。近日，记者从安徽省获悉，安徽近年来积极实施现代物流重大工程，分别筛选46个和172个重点项目纳入和省现代物流业工程包，

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