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交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，目前，我国冷链物9运输环节“断链”现象较为普遍，运输装备技术水平低、行业不足、规范执行不到位，影响了冷链物流整体服务品质和保障能力。涉及面之广、影响度之深，“下一步将强航线网络的通达性和便利性，力争到2020年，新郑开通全货机航线40条以上，形成功能完善、相互支撑的欧美亚全覆盖的枢纽航线网络，拓展‘空中丝路’通达空间。这时候要做三件事：一是与司机多沟通，他们很清楚道路情况；二是地图；三是要不时跟车跑跑。

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