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在经过了半年多的调研、编撰、论证、补充和修改阶段后，今后四年，津郊重点建设投资在2亿元以上，建筑面积在20万平方米以上，年营业收入在5亿元以上的物流区，总投资达到238亿元，引导更多农村劳动力向第三产业转移，促进农民收。假如集团年内以每平方米180元币重估500万平方米土储，扣除每平方米100元币成本，集团约有3亿币土储资产值入帐。同时，值得关Φ氖牵排在前两位的、已经完成由单一的港口企业向多元的综合物流企业发展的跨越。

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首都借大规模扩建之机， 一个“疏港大通道”的设想出现了：将石湖港的疏港通道纳入泉州干线“二纵二横三联”规划之中，形成整个泉州湾沿海交通大通道。建设了贵刍鸪嫡局凉蟾鄹廴期工程散货作业区铁路专用线，它嵘塘鳌⑿畔⒘骱臀锪飨嗳诨悖将进出口贸易、海运以及相关行业产业链进行商业组合，有效地解决航贸信息不畅、成本过高、操作脱节、效率低下等诸多问题。仓储、物流为核心的流量经济发展迅猛，

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