大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。

其中普洛斯处在绝对的垄断地位，占据着一半以上的市场份额，在全国拥有185个物流园区，建成面积近1300万平米。此外，有不少的新玩家加入，实力也不容小觑。有电商及物流巨头阿里菜鸟物流、京东、苏宁等，有从传统房地产转型物流地产的房地产巨头万科、绿地等，还有以平安不动产为代表的险资，以及以南山控股、中储股份等其他大型企业。(截至2015年底国内物流地产市场份额)万科在成为普洛斯的第一大股东之后，继续扩大物流地产规模。

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大件运输包括超限和超重两个方面。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。

 基本要求

⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。

⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。

⒊制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。

⒋运输大件货物，属于超限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关和市政工程部门审查并发给准运证，方可运送。

⒌按指定的线路和时间运行，并在货物最长、最宽、最高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。

⒍运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。

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2018年的夏天，火热的不仅是天气，还有末端服务市场!距离用户最近的末端服务市场争夺战愈演愈烈，外卖企业、零售企业、智能快递柜为代表的智能硬件企业等纷纷入场：线下零售巨头星巴克放下了偶像包袱，与阿里达成全面战略合作，在饿了么、盒马、淘宝、支付宝、天猫、口碑等多个业务线推出咖啡外卖服务;而外卖巨头美团则上线闪电送辐射新零售，开放无人配送平台，众包转型智能配;一直聚焦物流末端服务的智能快递柜企业中邮速递易和丰巢自然也是动作频频一场末端服务大混战已然拉开序幕。